[实用新型]肢体残疾人驾驶汽车的操纵辅助装置有效
申请号: | 201220491486.X | 申请日: | 2012-09-25 |
公开(公告)号: | CN202764714U | 公开(公告)日: | 2013-03-06 |
发明(设计)人: | 钟伟根 | 申请(专利权)人: | 钟伟根 |
主分类号: | B60K26/02 | 分类号: | B60K26/02;B60T7/10 |
代理公司: | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人: | 李盛洪;伍宏达 |
地址: | 523000 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 肢体 残疾人 驾驶 汽车 操纵 辅助 装置 | ||
1.一种肢体残疾人驾驶汽车的操纵辅助装置,包括支座(1),装设在支座(1)上的转轴(2),与转轴(2)转动连接的支撑杆(3),装设在支撑杆(3)上端的操纵手柄(4),其特征在于,还包括一非伸缩式连杆(5)、中间连接板(6),中间连接板(6)上装设有固定连杆(7)和固定转轴(8),非伸缩式连杆(5)一端与支撑杆(3)相连接,非伸缩式连杆(5)另一端装设有万向接头(9),该万向接头(9)套设在固定连杆(7)上使非伸缩式连杆(5)与固定连杆(7)相连接,中间连接板(6)的一侧装设有汽车刹车踏板固定夹具(10),中间连接板(6)的另一侧装设有汽车油门控制连杆(11),汽车油门控制连杆(11)的长臂(12)上端与固定连杆(7)固定连接,汽车油门控制连杆(11)的长臂(12)中部套设在固定转轴(8)上并可绕固定转轴(8)转动,汽车油门控制连杆(11)的短臂(13)可与汽车油门踏板相接触。
2.根据权利要求1所述的肢体残疾人驾驶汽车的操纵辅助装置,其特征在于,所述支撑杆(3)上装设有与非伸缩式连杆(5)相连接的调节套(14)。
3.根据权利要求1所述的肢体残疾人驾驶汽车的操纵辅助装置,其特征在于,还包括驻车机构(15),所述驻车机构(15)是由穿设于支撑杆(3)和操纵手柄(4)内的弹性连杆(16),装设在操纵手柄(4)上端的驻车按钮(17),装设在转轴(2)上的单向齿轮(18)和装设在支座(1)内可与单向齿轮(18)相啮合的驻车锁钩(20)构成,所述弹性连杆(16)一端与驻车按钮(17)固定连接,其另一端与驻车驱动杆(19) 固定连接,驻车驱动杆(19)可与驻车锁钩(20)相接触。
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