[实用新型]一种改进的电动平板车驱动装置有效
申请号: | 201220491845.1 | 申请日: | 2012-09-25 |
公开(公告)号: | CN202847695U | 公开(公告)日: | 2013-04-03 |
发明(设计)人: | 张伟;程爱萍;李林涛;张金路 | 申请(专利权)人: | 宝钢集团新疆八一钢铁有限公司 |
主分类号: | B61C11/02 | 分类号: | B61C11/02 |
代理公司: | 乌鲁木齐新科联专利代理事务所(有限公司) 65107 | 代理人: | 白志斌 |
地址: | 830022 新疆维吾*** | 国省代码: | 新疆;65 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 改进 电动 平板车 驱动 装置 | ||
技术领域
本实用新型属于轨道电动平板车驱动装置结构的改进,特别是一种改进的电动平板车驱动装置。
背景技术
电动平板车具有结构简单、使用方便、容易维护、承载能力大、污染少等优点。广泛用于机器制造和冶金工厂,作为车间内、外部配合行车运输重物过跨之用。
电动平车,又称电动电平车、台车、地爬车等,是一种厂内有轨电动运输车辆,首先它是一种轨道型运输车辆,需要在地面上铺设轨道,轨道一般为工字型面接触道轨;其次它是电驱动车辆,在电机减速机驱动下自动运行,再次它是一种平板车,台面平整无厢盖,特殊情况下也可以是非平面但无厢盖,车体无方向盘只有前进后退方向。此种车辆具有结构简单、使用方便、承载能力大、不怕脏不怕砸、维护容易、使用寿命长等特点,因其方便、壮实、经济、实用、易清理等诸多优点,成为企业厂房内部及厂房与厂房之间短距离定点频繁运载重物的首选运输具。拖缆电动平板车在行走过程中经常发生断缆、漏电现象,在生产使用中存在安全隐患。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种改进的电动平板车驱动装置,可以根除拖缆电动平板车在行走过程中经常发生的断缆和漏电现象,操作方便,使用安全可靠,可以降低事故停机率,提高生产作业率,降低维护成本,减少维修工作量。
本实用新型的目的是这样实现的:一种改进的电动平板车驱动装置,包括在轨道上运行的平板车,在平板车两端的下面分别固接着拖架,拖架的下端伸入地表以下,在平板车两端的拖架上分别连接着牵引钢丝绳,两端拖架连接的牵引钢丝绳分别通过相对应的定滑轮连接着相对应的卷扬机,从控制柜引出的电源线连接着卷扬机,连接卷扬机的电源线设置在地下,牵引钢丝绳设置在地槽中。
本实用新型改变了过去拖缆式电动平车的设计,采用双向机械式驱动。牵引钢丝绳设置于深0.10米的地槽中,不破坏、不阻断路面。在导轨两端地下1.2米深基础上,各安装一台专用卷扬机,每台卷扬机用牵引钢丝绳分别固定在平板车的两端。电源线地埋,由操作工持遥控手柄操作平板车工作时其中一台卷扬机主动收绳,另一台卷扬机被动放绳,电机不工作。这样就根除了拖缆式电动平车在行走时频繁断缆、漏电现象,方便生产使用,消除了安全隐患。
本实用新型的改进效果
1、根除了拖缆电动平板车在行走过程中经常断缆、漏电现象,使用方便,维护方便。
2、设备造价是蓄电池电动平车的2/5。
3、隐形效益:①降低事故停机率,提高生产作业率;②大大降低了维护成本和维护工作量。
本实用新型根除了拖缆电动平板车在行走过程中经常发生的断缆和漏电现象,操作方便,使用安全可靠,降低了事故停机率,提高了生产作业率,降低了维护成本,减少了维修工作量。
附图说明
下面将结合附图对本实用新型作进一步的描述,图1为本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
一种改进的电动平板车驱动装置,如图1所示,包括在轨道上运行的平板车1,在平板车1两端的下面分别固接着拖架2,拖架2的下端伸入地表以下,在平板车1两端的拖架2上分别连接着牵引钢丝绳6,两端拖架2连接的牵引钢丝绳6分别通过相对应的定滑轮4连接着相对应的卷扬机5,从控制柜8引出的电源线7连接着卷扬机5,连接卷扬机的电源线7设置在地下,牵引钢丝绳6设置在地槽3中。在控制柜8上设置着无线接收器10和控制按钮9。
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