[实用新型]新颖内圆整周倒扣抽芯机构

说明书

技术领域

本实用新型属于模具技术领域，尤其是涉及一种新颖内圆整周倒扣抽芯机构。

背景技术

生产图1所示结构的产品，针对目前的塑胶件整圆周内倒扣，模具工程师们在设计塑料注塑模具时，一般都是以镶块加滑块的方式，这种脱模方式是先滑块抽芯一部分，镶块仍然留在产品里，待产品和镶块一起被顶出后，将产品和镶块固定在特制的夹具上，用人工的方式取出一个个镶块，这种作业方式效益极低，既浪费人力，生产的效能上不去，且品质难以管控。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种提高抽芯效率、节约资源以及提高生产效能的新颖内圆整周倒扣抽芯机构。

本实用新型所采取的技术方案是：一种新颖内圆整周倒扣抽芯机构，它包括芯子、成型产品端口倒扣用的滑块I、滑块II、滑块头、导向块、连接杆、主体和驱动导向装置，滑块I、滑块II滑配合在导向块前端，滑块I、滑块II呈间隔环形排列在导向块前端，滑块I与滑块II前端形成一整圆；导向块后端与连接杆前端相连，滑块I、滑块II、滑块头、导向块四者位于主体内，滑块II的后端经销子挡住，销子嵌在主体前端；滑块I、滑块II的前端与芯子的后端相抵，滑块头套装在滑块I、滑块1I的前端外且固定在主体前端；芯子后端设有延长细管，导向块和连接杆均设有轴向通孔，延长细管依次穿过导向块与连接杆的轴向通孔，延长细管后端连接一限位块；连接杆的后半部开有一条开槽，限位块位于开槽内；所述的连接杆与驱动导向装置相连。

所述的驱动导向装置包括滑槽、滑块座、连接块、压板导轨、挡板和油缸，滑块座、连接块分别套在连接杆外，滑块座与主体后端相连，限位块固定在滑块座内，连接块与连接杆后端相连且位于滑块座外端；主体、滑块座、连接块均滑配合在滑槽内且滑行边沿经压板导轨压住，压板导轨经螺丝固定在滑槽上，滑槽的后端经挡板封住，油缸推杆穿过挡板与连接块相连。

滑块I、滑块II滑配合在导向块前端是指，导向块头部呈锥形且设有斜滑槽，斜滑槽呈倾斜设置且为“T”形槽或者为燕尾槽，滑块I、滑块II上亦设有与斜滑槽形状相配的滑轨。

本实用新型的有益效果是：本实用新型新颖内圆整周倒扣抽芯机构，待成型产品后，上下模分离，油缸工作，油缸的推杆通过连接块拉动连接杆，连接杆与导向块相连，所以，连接杆拉动导向块，向后运动，由于导向块前端与滑块I、滑块II为斜滑槽配合，并且滑块I、滑块II被限位住，因此导向块向后运动的时候，滑块I、滑块II的前端发生内缩，即滑块I、滑块II形成的整圆缩小，直到能脱离产品口部，滑块I、滑块II前端内缩已到位。此时连接杆碰到限位块，连接杆带动限位块一起运动，由于限位块连接着芯子且固定在滑块座上，并且滑块座与主体固定，主体运动；而滑块I、滑块II、滑块头均与主体固连，最终在油缸的继续拉动下，滑块I、滑块II、芯子跟随主体脱离产品。本实用新型能一次性将芯子滑块I、滑块II脱离产品，提高了抽芯效率、节约资源以及提高生产效能。

附图说明

图1为产品示意图。

图2为本实用新型与产品结合示意图。

图3为图2影藏主体后示意图。

图4为本实用新型与产品爆炸图。

图5为本实用新型去除压板导轨后的爆炸图。

图6为滑块I、滑块II、销子和主体示意图。

图7为导向块与连接杆示意图。

图8为滑块I、滑块II和销子示意图。

图9为滑块I、滑块II和销子另一示意图。

图10为芯子示意图。

图中，1、芯子，1.1、延长细管，2、滑块I，3、滑块II，4、滑块头，5、导向块，6、连接杆，6.1、开槽，7、主体，8、销子，9、限位块，10、滑槽，11、滑块座，12、连接块，13、压板导轨，14、挡板，15、产品。

具体实施方式