[实用新型]一种摩托车挡风挡泥板有效

专利信息
申请号: 201220492628.4 申请日: 2012-09-25
公开(公告)号: CN202863633U 公开(公告)日: 2013-04-10
发明(设计)人: 门元太 申请(专利权)人: 门元太
主分类号: B62J17/04 分类号: B62J17/04;B62J15/04
代理公司: 北京东方汇众知识产权代理事务所(普通合伙) 11296 代理人: 刘淑芬
地址: 474250 河南省南*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 摩托车 挡风 挡泥板
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及摩托车配件,尤其涉及一种摩托车挡风挡泥板。

背景技术

摩托车作为日常生活出行的交通工作,其具有灵活性,受到多数人们的喜欢;为了行驶者的安全,现有多数摩托车的头部驾驶部位均设有保护车扛,以保护特殊情况下,行驶者的膝盖免受其伤,然而,在冬天或大风天气时,行驶者的膝盖处容易受到冷风的吹入,影响到人们的出行。现有技术中一些透明挡风玻璃,安装在摩托车驾驶部位的前方,只是对行驶者的上半身起挡风。

发明内容

本实用新型提供一种摩托车挡风挡泥板,可以实现对摩托车行驶着腿部挡风。

为了解决上述技术问题,本实用新型提供的摩托车挡风挡泥板是这样实现的:

一种摩托车挡风挡泥板,所述挡风板本体的中部设有一通风孔1,所述挡风板本体的顶部边缘还设有一个贯穿的凹槽2;所述通风孔1中间有左右和上下贯穿的十字3,所述凹槽2的顶部有左右贯穿的横线4。

可选的,所述挡风板是由EVA材料制成。

本实用新型提供的摩托车挡风挡泥板,与现有技术相比,本实用新型提供的摩托车挡风挡泥板,质轻且韧性强,经久耐用,环保。且,挡风板通过中间的通孔,对摩托车头部的发动机具有良好的散热作用,有利于延长发动机的使用寿命,且有利于摩托车发动机旁边的摩托车排气管散热。

附图说明

图1是本实用新型提供的摩托车挡风挡泥板结构示意图。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

一种摩托车挡风挡泥板,挡风板本体的中部设有一通风孔1,挡风板本体的顶部边缘还设有一个贯穿的凹槽2;通风孔1中间有左右和上下贯穿的十字3,凹槽2的顶部有左右贯穿的横线4。

本实用新型提供优选的实施例,挡风板是由EVA材料制成。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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