[实用新型]适用于顶装和捣固两种工艺的U型管导烟车

说明书

技术领域  本实用新型涉及一种炼焦炉装煤时顺利导出烟气的设备。

背景技术  U型管导烟车是用于捣固焦炉的炉顶除尘设备，传统的U型管导烟车工作的炉顶设有水封槽，U型管插入水封槽中达到密封的目的，防止空气进入和烟尘外逸。目前，由于焦煤数量的减少以及价格的提高，顶装煤焦炉原煤成本高于捣固焦炉的原煤成本，很多处于运营中顶装煤焦化厂处于亏损状态，因此，顶装改捣固是焦炉市场未来发展的趋势。在顶装改捣固的项目中，焦炉炉顶需要增设U型管导烟车用于消烟除尘。为了规避风险，用户要求顶装和捣固两种生产方式可以并存的焦炉生产工艺。

目前，国内捣固式炼焦炉大多都采用U型管导烟车来完成。如公开号为CN101045870的中国专利，公开了一种双U型管的捣固焦炉除尘导烟车，双U型导烟系统包括位于车体机侧的（N+2）U型导烟管和位于车体中部的（N-1）U型导烟管，双U型管连通装煤碳化室导烟孔和装煤碳化室两侧处于结焦末期的碳化室导烟孔，捣固装煤时产生的大量含煤尘烟气和荒煤气从装煤碳化室导烟孔导入到装煤碳化室两侧处于结焦末期的（N+2）和（N-1）碳化室导烟孔进行回收处理。普通的U型管导烟车需要炉顶有水封槽和水封盖结构，在顶装改捣固的项目中，原有炉体采用普通的炉盖，用户要求为了控制成本需要顶装和捣固两种生产工艺并存，互为备用，不更改现有的炉盖结构。而普通的U型管导烟车无法达到环保除尘的目的，已经不能满足当前市场的需求。为了顺应市场发展趋势和满足用户需求，必须开发一种适应顶装和捣固两种工艺的U型管导烟车。

实用新型内容  为解决上述技术问题，本实用新型提出以下技术方案：一种适用于顶装和捣固两种工艺的U型管导烟车，包括平台，分别设置在该平台上面的走行装置、滑触器装置、操作台、液压系统与电气系统，而U型管装置以及限位装置分别设置在该平台的下面。它的特点是：吊架置于平台的上面，提升油缸的上端与该吊架连接，而下端与U型管装置连接。U型管装置的上部管体与下部管体均采用双层中空结构，并向上设有排气管。下部管体的下端设有球面密封，且上部管体与下部管体之间用关节万向轴承连接。平台的下方设有辊轮支架，上部管体与该支架之间设有辊轮。U型管装置两侧均设有由水平油缸连接的水平台车以及垂直油缸连接的垂直台车控制的下端固定有电磁铁的揭盖装置。在平台上面还设有装有冷却液的水箱，设有引水管分别连接上部管体与下部管体。引水管远离水箱的一端设有球阀。引水管与上部管体之间连接用的进水管为硬质管。本例使用钢管。引水管与下部管体之间连接用的进水管为软管。上部管体与下部管体的材质为不锈钢。本例中使用的冷却液为水。

采用了上述技术方案的适用于顶装和捣固两种工艺的U型管导烟车，特别适用于顶装和捣固两种生产方式并存的焦炉生产工艺、炉顶不用水封槽水封盖的焦炉生产工艺以及现有顶装改捣固的项目中。可以直接在现有顶装煤焦炉的炉顶上使用。它可以有效地防止装煤烟尘逸散，达到良好的治理效果，减轻操作人员的劳动强度，减轻对环境的污染。既顺应市场发展趋势和满足用户需求，又符合国家节能减排的政策，提高企业的经济效益。

附图说明

图1为本实用新型适用于顶装和捣固两种工艺的U型管导烟车的主视图

图2为图1的附视图

图3为图1的A—A剖面

图4为图3中的B向局部放大图

图中：1.钢结构平台    2.走行装置    3.（N-1）U型管装置4.（N+2）U型管装置    5.水箱    6.滑触器装置    7.揭盖装置8.限位装置    9.提升油缸    10.辊轮支架    11.辊轮12.关节万向轴承    13.下部管体    14.炉座    15.吊架    16.排气管17.进水管    18.冷却液    19.炉盖    20.电磁铁    21.水平油缸22.水平台车    23.软管    24.垂直台车    25.引水管    26.上部管体27.球阀    28.垂直油缸    29.球面密封    30.操作台    31.液压系统32.电气系统

具体实施方式  下面结合附图对本实用新型的技术方案加以详细说明。