[实用新型]一种耐用型电梯导轨有效
申请号: | 201220493991.8 | 申请日: | 2012-09-26 |
公开(公告)号: | CN202766028U | 公开(公告)日: | 2013-03-06 |
发明(设计)人: | 陈林华 | 申请(专利权)人: | 吴江市华茂机械制造有限公司 |
主分类号: | B66B7/02 | 分类号: | B66B7/02 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 董建林 |
地址: | 215000 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 耐用 电梯 导轨 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种导轨,尤其涉及一种耐用型电梯导轨。
背景技术
目前,随着高层建筑越来越多,对高速电梯的需求量也逐渐增多,我国大部分电梯整机制造厂制造的升降电梯均为导轨式,即在电梯运行中轿厢沿固定设置的导轨运行,然而目前市场上现有的电梯导轨仍存在有各种不足之处。
中国专利申请公布号为CN101837917A,申请公布日为2010年09月22日的发明专利申请公开了一种空心电梯导轨,包括:导轨座和与导轨座相连接的空心导轨体,该导轨体包括一对平行的导轨边和连接这一对导轨边的导向边,所述空心电梯导轨的横截面围成一个“凸” 字形密封式空心结构。虽然该种结构的电梯导轨用材更省,但是由于其为矩形空心结构,所以在受到压力或者扭力时易变形,此外,电梯导轨的设计者们通常比较忽略导轨的散热性能,将长期使用发现,导轨使用时产生的热量若不及时散去,会导致其更加容易的产生形变,这种情况在垂直升降的高速客梯中较容易发现,由于高速客梯运行速度较快,且在频繁使用情况下,电梯导轨会产生较大热量,这时若不考虑电梯导轨的散热,会使其使用寿命大大的被缩短。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种强度好、不易变形,使用寿命较长的耐用型电梯导轨。
为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:一种耐用型电梯导轨,包括一体成型且相互垂直的导轨座和导轨本体,所述导轨本体为空心结构,所述导轨本体内具有多个水平、均匀间隔设置的撑板,所述导轨本体的顶部及每个撑板上分别设置有多个透气孔。
所述多个透气孔位于同一竖直线上。
所述透气孔为圆形,其直径为1厘米。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
由于本实用新型的耐用型电梯导轨在空心结构的导轨本体内设置了多个撑板,所以提高了导轨本体的强度,从而不易变形,另外,在导轨本体的顶部及每个撑板上分别设置有多个透气孔,通过该透气孔使导轨本体内部与外部环境相通,从而可以加速热交换,防止导轨本体因过热而产生形变,因此本实用新型强度好、不易变形,使用寿命较长。
附图说明
以下结合附图和实施方式详细说明本实用新型:
图1为本实用新型的结构示意图。
图中:导轨座2,导轨本体4,金属撑板6,透气孔8。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型的一种耐用型电梯导轨,包括有一体成型且相互垂直的导轨座2和导轨本体4,该导轨本体4为空心结构,且导轨本体4内具有多个水平、均匀间隔设置的金属撑板6,导轨本体4的顶部及每个撑板6上分别设置有多个直径为1厘米的透气孔8,且多个透气孔8位于同一竖直线上,此结构设计中撑板6能够进一步提高导轨本体4的强度,而透气孔8使导轨本体4内部与外部环境相通,从而可以加速热交换,防止导轨本体4因过热而产生形变。
综上所述,本实用新型强度好、不易变形,使用寿命较长。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施方式,本实用新型的保护范围并不以上述实施方式为限,但凡本领域普通技术人员根据本实用新型所揭示内容所作的等效修饰或变化,皆应纳入权利要求书中记载的保护范围内。
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