[实用新型]链条式工业锅炉分段可拆式挡渣器有效
申请号: | 201220494699.8 | 申请日: | 2012-09-26 |
公开(公告)号: | CN202902299U | 公开(公告)日: | 2013-04-24 |
发明(设计)人: | 吴宗生;李贵军;张传武;吴江勇;徐作春 | 申请(专利权)人: | 天津长芦汉沽盐场有限责任公司 |
主分类号: | F23H17/02 | 分类号: | F23H17/02 |
代理公司: | 天津市三利专利商标代理有限公司 12107 | 代理人: | 杨红 |
地址: | 300480 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 链条 工业锅炉 分段 可拆式挡渣器 | ||
技术领域
本实用新型属于工业锅炉,尤其涉及一种链条式工业锅炉分段可拆式挡渣器。
背景技术
挡渣器位于链条炉排末端即将转弯处,铸铁制成。它的作用是为了不使炉渣落入后轴处翻开着的炉排片之间和延长炉渣在炉排上的逗留时间,便于炉渣燃尽,即挡渣作用。传统的挡渣器为整体式,当锅炉燃煤燃烧不完全时,出现跑红火现象,会造成挡渣器顶部烧损,需要及时更换挡渣器。挡渣器的烧损情况,发现顶部烧损情况多,而下部基座完好。由于挡渣器造价高,而损坏的只是它的顶部,整体更换造成运行成本上升;同时挡渣器重量沉,整体更换难度大,时间长,劳动负荷大。
实用新型内容
本实用新型是为了克服现有技术中的不足,提供一种链条式工业锅炉分段可拆式挡渣器,只更换挡渣器顶部段即可。既保证了维修更换简便负荷小,又节省了成本费用。
本实用新型为实现上述目的,通过以下技术方案实现,一种链条式工业锅炉分段可拆式挡渣器,包括挡渣器本体,其特征是:所述挡渣器本体由顶部段和基座段两部分构成,所述顶部段和基座段相互咬合固接成整体。
所述顶部段和基座段咬合结合部分别设有阶梯台构成结合平面,所述结合平面上设有螺栓连接孔。
所述螺栓连接孔数量为沿挡渣器本体横向均布2-3个。
所述螺栓连接孔呈两端为沉头式,连接孔中贯穿带螺母的紧固螺栓。
所述螺栓连接孔一端为沉头式,基座段的结合平面上的螺栓连接孔设有与紧固螺栓螺接的螺纹。
所述紧固螺栓采用耐热不锈钢螺栓。
有益效果:将基座段和顶部段连接固定好。当顶部段烧损时,可拆下螺栓,只更换顶部段即可。6台链条式蒸汽锅炉全部更换成分段可拆式挡渣器,更换前,每年更换整体式挡渣器费用23万元,改造后每年更换可拆式挡渣器费用10万元,年节约费用13万元,同时也减轻维修工劳动负荷,缩短停炉更换挡渣器时间,延长了锅炉的台时利用率。
附图说明
图1是本实用新型结构示意图。
图中:1、挡渣器本体,1-1、顶部段,1-2、基座段,2、阶梯台,3、螺栓连接孔,4、紧固螺栓。
具体实施方式
以下结合较佳实施例,对依据本实用新型提供的具体实施方式详述如下:详见附图,一种链条式工业锅炉分段可拆式挡渣器,包括挡渣器本体1,所述挡渣器本体由顶部段1-1和基座段1-2两部分构成,所述顶部段和基座段相互咬合固接成整体。所述顶部段和基座段咬合结合部分别设有阶梯台2构成结合平面,所述结合平面上设有螺栓连接孔3。所述螺栓连接孔数量为沿挡渣器本体横向均布2-3个。所述螺栓连接孔呈两端为沉头式,连接孔中贯穿带螺母的紧固螺栓。所述螺栓连接孔一端为沉头式,基座段的结合平面上的螺栓连接孔设有与紧固螺栓螺接的螺纹。所述紧固螺栓4采用耐热不锈钢螺栓。
分段可拆式挡渣器,将挡渣器分为两段,基座段和挡渣器顶部段,两段互相咬合。挡渣器有两种规格,宽度590mm的大块挡渣器和宽度360mm的小块挡渣器。将咬合部位等距加工M20螺栓孔,大块3个螺栓孔,小块2个螺栓孔,穿M16*90耐热不锈钢螺栓,将基座段和顶部段连接固定好。当顶部段烧损时,可拆下螺栓,只更换顶部段即可。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例而已,并非对本实用新型的结构作任何形式上的限制。凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本实用新型的技术方案的范围内。
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