[实用新型]自行车盒体开关装置

说明书

技术领域

本实用新型是关于盒体开关装置，详而言之是指一种可快速组、拆的盒体，以提供使用者方便使用的自行车盒体开关装置。

背景技术

目前自行车已成为一种潮流趋势，其不但能锻炼体魄，同时兼具怡情养性，且方便随身携带等优点，再加上政府现今极力于推广自行车的运动，各个城市纷纷设置自行车专用停车位及自行车专用骑乘道，因此自行车逐渐成为一种全民热潮。

一般自行车体会装设警示灯装置，以提供前方行驶方向的照明，或装设于车体后方，以提醒后方或周侧的车体其行驶的状态，以避免后方车体的追撞；此外，其亦可提供自行车体于光线微弱的环境下，警示后方来车及周侧来车，让周侧驾驶得以保持适度距离行驶，以提升自行车骑上的骑乘安全。

现有技术的警示灯装置其盒体包上壳体及下壳体，且通常是以锁设的方式或扣卡的方式，以将上、下壳体组合定位。如中国台湾专利公告号M289741『自行车警示灯结构改良』，其是以扣卡的方式结合上、下壳体，其包括一盒体及一组设于盒体内的发光组件，该盒体包括一上壳体及一下壳体，且该下壳体两相对侧凸设有勾扣件，而上壳体对应该二勾扣件设有二卡扣槽，据此，下壳体以该二勾扣件扣卡入卡扣槽内，使上壳体及下壳体得以稳固的组合在一起。

虽然现有技术不论以锁设的方式或扣卡的方式皆得以将上、下壳体组合在一起。

但，其尚具有下述缺失：

1.以锁设的方式而言，当欲装、拆上壳体及下壳体时，皆需额外准备起子工具，方能进行装、拆的动作；如此一来，使用者需随身配备起子工具，不仅携带不使，且拆、装效率也不佳。

2.若于光线不佳处欲进行拆、装上壳体及下壳体时，昏暗的环境让使用者不易将起子工具对准螺丝；而若使用者单手握持照明工具辅助照明时，仅能以另一只手操作起子工具，如此增添使用者拆、装上、下壳体的不便。

3.一般上壳体及下壳体是以结构较为坚硬，且弹性较差的材质制成；虽然扣卡的方式可提供快速且方便使用者将上、下壳体相互组装，然而，当欲将上、下壳体相互拆离时，必须压抵下壳体两侧，使勾扣件脱离卡扣槽的限制，如此对于材质较硬的下壳体而言，实为不便，且也较费力。

4.以扣卡的方式需以按压下壳体的方式，才能令勾扣件脱离卡扣槽，当欲进行维修或更换电池时，则会时常按压下壳体两侧，如此下壳体的两侧结构易于经长期按压而造成结构的变形。

因此，有必要加以研发一种得以简易且快速拆、装上壳体及下壳体，以提供方便使用者使用的自行车盒体开关装置。

实用新型内容

本实用新型所要解决的主要技术问题在于，克服现有技术存在的上述缺陷，而提供一种自行车盒体开关装置，其方便使用者操作，让使用者得以快速拆、装罩壳及底壳使用。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种自行车盒体开关装置，其包括一盒体、至少一开关件及一发光装置，其中：

该盒体包括一底壳及一与底壳对合的罩壳；

该底壳贯设至少一穿孔；

该开关件滑设于穿孔，且开关件侧向贯设一锁孔；

该罩壳内壁设有一朝锁孔勾卡的勾扣件；

该发光装置组设于盒体内；

据此，对合罩壳及底壳，并切换开关件相对穿孔位移，使锁孔与勾扣件对合卡固，以令底壳及罩壳无法相对开合，借以快速锁固底壳及罩壳，或快速解除底壳及罩壳的锁固状态。

本实用新型进一步包括下列技术特征：

·该开关件具有一穿设穿孔的锁块，且锁孔位于锁块上，该锁块末端设有一向外渐缩呈三角状的卡固部，而该勾扣件设有一对应卡固部的夹固槽，当罩壳与底壳为锁设状态时，该锁块的卡固部嵌固于夹固槽内。

·该底壳设有一背板及一围设于背板的底板，该底壳设有一限位槽，该限位槽跨设背板及底板，该穿孔位于限位槽对应背板处，而各开关件具有一纵抵片及一与纵抵片组设的横抵片，该横抵片下端面设有一操作块，而该锁块组设于纵抵片，且锁块与横抵片间距设置，当锁块滑设于穿孔内时，该纵抵片靠抵限位槽对应背板处，而横抵片抵于限位槽对应底板处。

·该锁块底面设有一弧凸肋，而该穿孔周侧对应弧凸肋设有一相互抵靠的抵靠片，且抵靠片对应锁块设有一限位弧凸，该弧凸肋得以靠抵于限位弧凸两侧限位；该锁块两侧设有一导柱，而该底壳内壁对应导柱设有一与穿孔对位的导沟，该导柱得以滑设入导沟内限位。

·该勾扣件末段呈渐缩状。

本实用新型的有益效果是，其方便使用者操作，让使用者得以快速拆、装罩壳及底壳使用。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。