[实用新型]一种用于链条接头装配机的检测控制系统有效
申请号: | 201220496476.5 | 申请日: | 2012-09-26 |
公开(公告)号: | CN202762950U | 公开(公告)日: | 2013-03-06 |
发明(设计)人: | 何汉朝;何治富;熊家帮 | 申请(专利权)人: | 太仓椿盟链传动有限公司 |
主分类号: | B21L9/06 | 分类号: | B21L9/06 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 杨帆 |
地址: | 215412 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 链条 接头 装配 检测 控制系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及链条装配技术领域,特别涉及一种用于链条接头装配机的检测控制系统。
背景技术
链条是一种重要的基础产品,由于兼有轮传动和带传动的特点,在农业机械、汽车、摩托车、石油化工、冶金矿山及纺织造纸等领域都得到了广泛应用。近年来,随着我国经济建设的快速发展,以及国外发达国家产业结构的转移,我国链条产业遇到了前所未有的发展机遇。与此同时,为适应国内、国外链条市场的需求变化,我国链条行业不断调整产业结构,坚持走技术创新的发展道路,加大新产品开发力度和提高制链的技术水平。但是,由于我国链条产业起点比较低,整个行业的技术水平与发达国家相比还具有一定差距。目前,我国链条行业从材料改制到链条装配,普遍存在装配水平较低的问题,大多数企业的设备自动化程度不高,劳动生产效率低,产品精度不高,部分工序还在靠手工操作。由于装配水平的低下,不仅直接影响了行业的经济效益和产品质量,而且大大削弱了高、精、尖产品的开发能力,阻碍了行业的发展。
在链条生产领域,装配好的链条经过铆压、上油、切断等工序后,是一段段的链条,在投入运用在传动领域前,需要把该段链条首尾连接,也就是用一个活动接头进行连接,然后再用一个弹簧卡片卡住该活动接头,形成一根完整的链条。
通常,生产这个活动接头是用人工装配、铆压完成的,生产效率极低,且由于人工操作对熟练度掌握不同,导致质量很不稳定,而且人工装配铆压的危险性很高,操作人员在进行装配和铆压时,稍不注意就会对自身造成伤害,因此,现在的装配铆压生产中,人身伤害事故时有发生,不仅会影响企业的正常生产运作,而且由于操作人员的人身伤害而造成的工伤,其后续支出对企业来讲也是一个很大的隐患。因此,为了解决上述问题,开发一种生产安全、效率高,质量好、稳定性高的链条接头的全自动设备及用于该设备的检测控制系统,是本行业技术人员努力研发的方向。
实用新型内容
针对上述现有技术中存在的问题,本实用新型的目的在于提供一种实现链条接头装配自动化的用于链条接头装配机的检测控制系统。
为了实现上述实用新型目的,本实用新型采用的技术方案如下:
一种用于链条接头装配机的检测控制系统,其特征在于,包括:主轴,控制凸轮,凸轮感应器,信号控制器,其中,
所述控制凸轮安装在主轴上;每个控制凸轮对应一个凸轮感应器,所述凸轮感应器安装在相应的控制凸轮下方;所述凸轮感应器与所述信号控制器通过电缆连接;
所述控制凸轮包括:送销轴凸轮,送外片凸轮,第一装片凸轮,第二装片凸轮,圆铆凸轮和停机凸轮;所对应的凸轮感应器分别为送销轴凸轮感应器,送外片凸轮感应器,第一装片凸轮感应器,第二装片凸轮感应器,圆铆凸轮感应器和停机凸轮感应器。
进一步地,在上述用于链条接头装配机的检测控制系统中,还包括送销轴检测装置,所述送销轴检测装置包括:安装在送销轴模上的送销轴模感应头,送销轴模前进到位感应器,送销轴模后退到位感应器。
进一步地,在上述用于链条接头装配机的检测控制系统中,还包括送外片检测装置,所述送外片检测装置包括:安装在送外片板上的送外片板感应头;送外片板前进到位感应器;送外片板后退到位感应器。
作为上述技术方案的优选,在上述用于链条接头装配机的检测控制系统中,所述信号控制器为PLC信号控制器。
进一步地,在上述用于链条接头装配机的检测控制系统中,还包括报警器,所述报警器由所述信号控制器控制报警。
使用上述用于链条接头装配机的检测控制系统的方法包括如下步骤:
步骤1:主轴匀速转动,带动控制凸轮转动;
步骤2:送销轴凸轮的凸出面靠近对应的送销轴凸轮感应器时,送销轴凸轮感应器发出信号,信号控制器输出信号驱动送销轴装置的液压缸向前进,将销轴送进工作转盘的销轴孔中;当送销轴凸轮的凸出面远离送销轴凸轮感应器时,送销轴凸轮感应器发出信号,信号控制器驱动送销轴装置的液压缸向后退;
步骤3:送外片凸轮的凸出面靠近对应的送外片凸轮感应器时,送外片凸轮感应器发出信号,信号控制器输出信号驱动送外片装置的液压缸向前进,将外片送进工作转盘上的销轴上;当送外片凸轮的凸出面远离送外片凸轮感应器时,送外片凸轮感应器发出信号,信号控制器驱动送外片装置的液压缸向后退;
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