[实用新型]机耕船

说明书

技术领域

本实用新型涉及农田耕作机械，具体地指一种机耕船。

背景技术

目前，市场上使用的耕作机在进行荒地作业时，主要存在以下不足：

1、当耕作机整机陷入田地时，必须使用外力或较多的人力才能使其脱离陷坑，使用非常不便；

2、由于农具大多是直接挂接在耕作机上的，所以无法自动调节农具的工作位置；

3、由于一般的耕作机自重大，所以使用其耕作2-3年后，田地泥脚会越来越深，最终耕作机无法到田间作业；同时，对于淤泥湖田，由于长期积水，泥脚很深，所以一般的耕作机根本无法到田间作业。

发明内容

本实用新型的目的就是要克服现有技术所存在的缺陷，提供一种无需外力就能脱离陷坑，能调节农具工作位置且适用于较深泥脚田块的机耕船。

为实现上述目的，本实用新型所设计的一种机耕船，包括船壳、机架、操纵杆、柴油机、带主动轮的中间传动轴、带从动轮的从动轴、减速箱、驱动轮和农具挂接组件；

其中，所述机架安装在所述船壳内，所述柴油机布置在所述机架的前部上方，所述操纵杆布置在所述机架的后部上方，所述减速箱布置在所述机架的后部下方，所述农具挂接组件挂接在所述船壳的尾部外侧；

所述柴油机的输出端通过皮带轮和皮带与所述中间传动轴的主动轮传动连接，中间传动轴通过中间传动轮和三角带与所述从动轴的从动轮传动连接，从动轴的输出端与所述减速箱的输入轴相连，减速箱的输出轴与所述驱动轮相连；

所述中间传动轮和从动轮之间设有张紧轮，张紧轮与所述操纵杆的下端相连；

所述减速箱的一端壳体以其输入轴为中心铰接安装在所述机架上，减速箱的另一端壳体通过升降机构活动挂接在所述机架上，所述船壳对应减速箱输出轴的位置设有腰型孔，所述减速箱的输出轴伸入在腰型孔中并可以沿其作弧形摆动。通过加设的升降机构能使本耕作机无需外力顺利的脱离陷坑，省时省力。

在上述方案中，所述升降机构包括液压油箱、齿轮泵、油泵主动轮、换向阀和升降油缸，所述液压油箱安装在所述机架的后部上方，所述油泵主动轮与所述主动轮同轴固定连接，油泵主动轮与所述齿轮泵传动连接，齿轮泵与所述液压油箱连通，所述升降油缸通过换向阀与所述齿轮泵连通；所述升降油缸的底座安装在所述机架上，升降油缸的伸缩端与所述减速箱壳体的另一端相连。

在上述方案中，所述减速箱上对应其输入轴的一端壳体两侧分别设有安装凸台，其中一侧的安装凸台上活动套装有支撑侧座，所述支撑侧座通过端盖轴向定位在该侧的安装凸台上；另一侧的安装凸台上活动套装有支撑套筒；所述支撑侧座和支撑套筒分别与所述船壳和所述机架相连，从而将所述减速箱铰接安装在机架上。通过加设的安装凸台提高了减速箱安装的牢固性。

在上述方案中，本耕作机还包括离合器输入轴和离合箱体，所述中间传动轴通过传动链轮和链条与所述离合器输入轴传动连接，离合器输入轴的输出端与所述离合箱体输入端相连，所述离合箱体输出端通过万向节与农具相连。

在上述方案中，所述船壳的高度为55~60cm。通过加高所述船壳的高度，避免了泥浆溅入到本耕作机内；同时，本耕作机也适用于淤泥湖田。

在上述方案中，所述农具挂接组件通过提升油缸活动安装在所述船壳尾部的机架上，所述提升油缸与所述齿轮泵连通。

在上述方案中，所述机架上对应油门的位置设有防滑踏板，以防止驾驶员的脚打滑。

本实用新型的优点在于：

1、本实用新型通过在减速箱和机架之间加设升降机构，使本耕作机能无需外力顺利的脱离陷坑，省时省力。

2、本实用新型通过在减速箱的安装端加设安装凸台，提高了减速箱安装的牢固性。

3、本实用新型通过加设的离合箱体，能自动方便的改变农具的工作位置。

4、本实用新型通过加高船壳的高度，避免了泥浆溅入到本耕作机内；同时，本耕作机也适用于淤泥湖田。

附图说明

图1为一种机耕船的主视结构示意图；

图2为图1所示机耕船的动力传输原理图；

图3为图1所示机耕船省略减速箱后的结构示意图；

图4为减速箱的剖视结构示意图。