[实用新型]一种用于电涌保护器的热脱扣装置有效
申请号: | 201220497266.8 | 申请日: | 2012-09-26 |
公开(公告)号: | CN202839503U | 公开(公告)日: | 2013-03-27 |
发明(设计)人: | 李正元;赵学军;伍先德;陈林明;黄红岩 | 申请(专利权)人: | 上海臻和防雷电气技术有限责任公司 |
主分类号: | H01H71/14 | 分类号: | H01H71/14;H01H83/10 |
代理公司: | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人: | 翁若莹 |
地址: | 201401 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 保护 热脱扣 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种用于电涌保护器的热脱扣装置,属于电涌保护器技术领域。
背景技术
目前,限压型电涌保护器一般都采用压敏电阻作为保护元件。当压敏电阻经受多次大电流冲击后,性能会开始劣化,漏电流逐渐加大。持续存在并逐渐加大的漏电流会使压敏电阻发热,严重时可能会导致压敏电阻爆炸、起火。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种当压敏电阻劣化损坏时,将电涌保护器从电路中断开,避免压敏电阻爆炸、起火,保证供电线路的安全的热脱扣装置。
为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是提供一种用于电涌保护器的热脱扣装置,其特征在于:包括保护模块,压敏电阻设于保护模块内部,故障指示杆设于保护模块的侧部型框内,T型片固定压敏电阻的下连接片和软绞线一端,软绞线另一端连接故障指示杆的连接片;故障指示杆连接片和压敏电阻中间连接片的结合部连接,弹簧套设于故障指示杆下部。
优选地,所述保护模块外侧设有保护模块盖,保护模块盖的上方对应故障指示杆处设有故障指示杆导引孔。
本实用新型提供的一种用于电涌保护器的热脱扣装置是一个温度控制脱扣机构,在故障指示杆连接片与压敏电阻连接的结合部,使用熔点为120~125℃的低温焊锡材料进行焊接。当通过压敏电阻的漏电流使压敏电阻发热,其引脚的温度超过焊锡材料熔点时,焊锡材料熔化,故障指示杆在压簧的弹力作用下向上运动,沿故障指示杆导引孔伸出保护模块盖,给出故障状态指示。压敏电阻的中间连接片与故障指示杆连接片脱离,断开电涌保护器与电源的连接。
本实用新型提供的装置克服了现有技术的不足,当压敏电阻劣化损坏时,能给出故障状态指示,且能将电涌保护器从电路中断开,避免压敏电阻爆炸、起火,保证供电线路的安全。
附图说明
图1为本实用新型提供的一种用于电涌保护器的热脱扣装置轴视图;
图2为本实用新型提供的一种用于电涌保护器的热脱扣装置主视图;
图3为当电涌保护器采用两片压敏电阻时示意图;
图4为保护模块盖示意图;
图5为装上保护模块盖的电涌保护器示意图;
附图标记说明
1-保护模块盖;2-导引孔;3-保护模块;4-压敏电阻;5-T型片;6-故障指示杆;7-弹簧;8-软绞线;9-结合部;10-第二保护模块;11-基座。
具体实施方式
为使本实用新型更明显易懂,兹以两个优选实施例,并配合附图作详细说明如下。
实施例1
图1和图2分别为本实用新型提供的一种用于电涌保护器的热脱扣装置轴视图和主视图,以GPU1-C级电涌保护器为例,保护模块3、压敏电阻4、T型片5、故障指示杆6、弹簧7、软绞线8组合成电涌保护器插拔式模块。
氧化锌压敏电阻4放置在保护模块3上内部,故障指示杆6位于保护模块3的侧部型框内,该侧部型框的底部具有一对开孔。T型片5分别将压敏电阻4的下连接片和软绞线8的引脚固定在保护模块3内,软绞线8连接故障指示杆6连接片。在故障指示杆6脱扣连接片和压敏电阻4中间连接片的结合部9采用了低温焊锡材料进行焊接,弹簧7套在故障指示杆6下部,正常时弹簧7处于压缩状态。当低温焊锡材料在120~125℃熔化时,利用指示杆压簧7的弹力,推动故障指示杆6向上运动。
本实用新型提供的一种用于电涌保护器的热脱扣装置的工作原理如下:压敏电阻4在正常状态下,下电极引脚、中间连接片与故障指示杆6连接片在低熔点合金材料的焊接粘合力的作用下在电气上是导通的。此时的弹簧7处于压缩状态,为热脱扣动作储存了弹簧势能。当压敏电阻4劣化并表面温度不断地在上升时,焊接点即结合部9的焊点粘合力严重下降。当弹簧7的弹力能克服焊接粘合力时,故障指示杆6带动脱扣连接片开始向上运动,压敏电阻4的中间连接片与故障指示杆6脱扣连接片之间出现了2mm以上的间隙,断开了电涌保护器与电源的连接,实现了电气的隔离功能,达到保护目的。
实施例2
结合图1和图2,氧化锌压敏电阻4放置在保护模块3上内部,故障指示杆6位于保护模块3的侧部型框内,该侧部型框的底部具有一对开孔。T型片5分别将压敏电阻4的下连接片和软绞线8的引脚固定在保护模块3内,软绞线8连接故障指示杆6连接片。在故障指示杆6脱扣连接片和压敏电阻4中间连接片的结合部9采用了低温焊锡材料进行焊接,弹簧7套在故障指示杆6下部,正常时弹簧7处于压缩状态。当低温焊锡材料在120~125℃熔化时,利用指示杆压簧7的弹力,推动故障指示杆6向上运动。
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