[实用新型]机罩撑杆装置及具有该机罩撑杆装置的工程机械车辆

说明书

技术领域

本实用新型涉及工程机械领域，尤其涉及工程机械车辆的机罩撑杆装置。

技术背景

如图1所示，现有的工程机械车辆，比如铣刨机，其机罩包括上机罩6和下机罩7，通常都将发动机、空滤器、管路以及一些阀块等部件布置在下机罩7内，当需要进行维护保养或例行检查时，请同时参阅图2，需要把上机罩6打开，然后将支撑杆1从水平方向旋转至竖直方向，再将支撑杆1上端卡入上机罩6的卡持座5内，维修人员可在撑起的上机罩6的下方进行维护或例行检查作业，当维护或检查作业结束后，请同时参阅图3，将支撑杆1平放，闭合机罩。

上述的支撑杆1呈圆杆状，支撑杆1尾部的连接板3开设有圆孔4，销轴穿过该圆孔将支撑杆1连接至支撑座2，支撑杆1通过支撑座2与下机罩7连接。支撑杆1可绕销轴转动，当需要维护保养或例行检查时，将支撑杆1竖起卡到上机罩6对应的卡持座5内。但是连接板3上开设的圆孔4使得支撑杆1可以绕销轴随意转动，进而使撑起的支撑杆1不具备很好的稳定性，发动机的震动或若不小心碰到支撑杆1，均有可能会使支撑杆1失稳，给设备或人身安全带来隐患。此外，目前上机罩的卡持座5的形状类似于畚斗，支撑杆1在卡持座5内容易滑动，进一步加剧了该撑杆装置的不稳定性。

当维护保养或例行检查结束时，直接将支撑杆1平放，支撑杆1没有任何其它元件固定，铣刨机施工作业时，支撑杆1会抖动得很厉害，这样不仅增加噪音，同时支撑杆1也可能会撞击损害与其距离较近的其他装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种安全性能高的机罩撑杆装置及具有该机罩撑杆装置的工程机械车辆。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种安全可靠的机罩撑杆装置，其设置于车辆的机体和机罩之间，用于撑起打开的机罩，该机罩撑杆装置包括与机体相连的支撑座、支撑杆、及用于将支撑杆与支撑座枢转连接的销轴，所述支撑杆与支撑座连接的端部设有“凸”形孔，所述“凸”形孔包括相互连通的第一连接孔和第二连接孔，所述销轴可分别于第一连接孔和第二连接孔两个位置之间切换，当销轴位于第一连接孔内时，支撑杆可绕销轴转动而分别处于工作状态或非工作状态，所述第二连接孔的形状与销轴的形状相匹配，当所述销轴位于第二连接孔内时，所述销轴能限制支撑杆绕其旋转。

进一步，所述销轴的截面呈多边形，第二连接孔为多边形孔。

进一步，所述销轴的截面呈矩形，所述第一连接孔为圆弧孔，所述第二连接孔为矩形孔。

进一步，所述支撑杆与支撑座连接的一端设有连接板，所述“凸”形孔设置于连接板上。

进一步，该机罩撑杆装置还包括设于机罩上的卡持座，所述卡持座呈圆筒状，支撑杆处于工作状态时，支撑杆的一端卡设于卡持座内。

进一步，该机罩撑杆装置还包括固定座，所述固定座与处于非工作状态的支撑杆位于同一直线上，固定座上设有开口槽，当支撑杆处于非工作状态时，支撑杆的杆件部分可以卡入开口槽内，并且所述开口槽的入口处的宽度小于开口槽的内部宽度。

进一步，支撑杆处于非工作状态时，支撑杆的杆件部分卡入开口槽内，所述开口槽入口处的中心线与支撑杆的中心线相互偏离。

进一步，所述机体内设有发动机和油箱，所述支撑座和固定座均与机体内的油箱外壳的一侧面固定连接。

本实用新型还提供一种工程机械车辆，包括具有箱形空间的机体、容设于机体箱形空间内的油箱、发动机及罩设于机体上方以封闭该箱形空间的机罩，以及设置于车辆的机体和机罩之间用于撑起打开的机罩的撑杆装置，所述撑杆装置为上述机罩撑杆装置。

当需要对机体内的发动机等设备进行维修时，打开机罩，使支撑杆通过第一连接孔绕销轴旋转，支撑杆旋转到竖直方向时，销轴切换至第二连接孔内，此时，销轴限制支撑杆绕其旋转，对支撑杆进行可靠定位，因而可有效地防止支撑杆在支撑机罩的过程中，由于发动机的震动或若不小心碰到支撑杆而导致使的支撑杆失稳，消除了支撑杆失稳而带来的机罩意外闭合的危险因素，提高了整机的安全性能。

附图说明

图1为现有技术的机罩撑杆装置的立体示意图，其中，支撑杆处于工作状态，并且卡持座部分作了放大示意；

图2为图1中的支撑杆的结构示意图，其中，支撑杆的端部作了放大示意；

图3为图1中的机罩撑杆装置的另一角度的示意图，其中，支撑杆处于非工作状态，并且，支撑座部分做了放大示意；

图4为本实用新型的一个实施例的机罩撑杆装置的结构示意图，其中，支撑杆处于非工作状态；

图5为图4中机罩撑杆装置的支撑杆的结构示意图；