[实用新型]一种提高油汽回收效率的装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种提高油汽回收效率的装置。 

背景技术

现有油汽回收系统如201110058376. 4、201110313534. 6所示，油料储罐挥发的油汽通过管道直接接到油汽回收装置进行回收并处理变成油。然而油汽回收设备在运行的过程中经常由于管道里产生了积液而阻碍油汽在管道中流通的现象，从而导致降低了油汽回收效率。 

发明内容

本实用新型的目的是提供一种提高油汽回收效率的装置，其克服了现有油汽回收因为积液而导致油汽回收效率低的缺点，具有使用方便、提高油汽回收效率的优点。 

该提高油汽回收效率的装置设置在连接油料储罐（1）和油汽回收装置（2）的管道（3）上，即在连接油料储罐（1）和油汽回收装置（2）的管道（3）的最低点处设置一积液罐（4），积液罐底部连有球阀（5）。当油料储罐和油汽回收装置间的管道里有积液时，积液汇集到位于管道的最低点的积液罐里，打开积液罐底部连通的球阀将积液放出，这样就能使得油汽不会因为管道里的积液而流通受阻，保证油汽回收正常进行。 

该管道最低点由管道向下弯折形成。由于管道的弯折，积液易于汇集到位于管道的最低点的积液罐里。 

该提高油汽回收效率的装置的油料储罐和积液罐之间的管道上装有一个单向阀，以阻止各个油料储罐之间窜气，保证该油料储罐油汽回收的正常进行及阻止其他油料储罐对该罐的影响。 

附图说明 

图1是本实用新型提高油汽回收效率的装置的结构示意图。

具体实施方式

现提供实施例以详细说明本实用新型的一种提高油汽回收效率的装置，具体如下： 

如图1所示，提高油汽回收效率的装置设置在连接油料储罐1和油汽回收装置2的管道3上，即在连接油料储罐1和油汽回收装置2的管道3的最低点处设置一积液罐4，积液罐底部连有球阀5。管道最低点由管道向下弯折形成。油料储罐和积液罐之间的管道上装有一个单向阀6。

生产过程： 

油料储罐中挥发的油汽通过顶部联通的管道和油汽回收装置连接实现油汽回收。油汽回收装置上可以对多个油料储罐进行油汽回收。油汽回收时打开要进行油汽回收的油料储罐管道上的单向阀，并关闭其他油料储罐管道上的单向阀。当油料储罐和油汽回收装置间的管道里有积液时，由于管道的弯折，积液汇集到位于管道的最低点的积液罐里，打开积液罐底部连通的球阀将积液放出，保证该油料储罐油汽回收的正常进行及其他油料储罐对该罐的影响。