[实用新型]用于测量气门油封压装高度的工具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种测量工具，尤其是涉及一种操作方便、测量的数据准确性高和工作效率高的用于测量气门油封压装高度的工具。

背景技术

气门油封一般由外骨架和氟橡胶共同硫化而成，径口部装自紧弹簧或钢丝。气门油封用于防止机油进入进、排气管，造成机油流失，防止汽油与空气的混合气体以及排放废气泄漏，防止发动机机油进入燃烧室。

气门油封通常是压装于缸盖挺杆孔内侧，压装数量较多；一般采用卡尺手工测量气门油封压装后的高度。但是，该测量方法具有操作不方便、测量的数据准确性差、工作效率低和装配质量无法保证的缺点。

中国专利授权公告号：CN2890842Y，授权公告日2007年4月18日，公开了一种长度测量工具，该测量工具包括主尺、固定测头、活动测头，所述固定测头垂直固定在主尺的一端上，所述活动测头以垂直于主尺的方向套在主尺上，并能够在主尺上来回滑动，所述固定测头远离主尺的一端设置有加长测头，所述活动测头远离主尺的一端设置有加长测头，加长测头能够与活动测头一起在主尺上来回滑动。该实用新型具有可以测量物体的宽度或纵深的特点，但是测量的可靠性和精度较差。

实用新型内容

本实用新型是为了克服现有技术中的气门油封压装高度的测量方法的操作不方便、测量的数据准确性差和工作效率低的不足，提供了一种操作方便、测量的数据准确性高和工作效率高的用于测量气门油封压装高度的工具。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种用于测量气门油封压装高度的工具，包括圆柱形壳体，壳体的左端和右端之间设有轴向排列的台阶孔，台阶孔包括横截面面积依次减小的左部台阶孔、中部台阶孔和右部台阶孔，台阶孔内设有与台阶孔相适配的台阶轴，所述台阶轴包括左部台阶轴、中部台阶轴和右部台阶轴，左部台阶轴的长度小于左部台阶孔的深度，右部台阶轴与中部台阶孔的孔壁之间设有复位装置，右部台阶轴与壳体之间设有滑动限位结构，右部台阶孔内设有与壳体固定连接的位移测量装置，台阶轴右端与设于位移测量装置上的测量头相接触。

本实用新型与普通测量方法相比，能够简单、快捷、准确的测出气门油封压装后的高度，降低操作者的劳动强度，提高工作效率和装配质量，有效避免了因为测量数据出错而导致的装配不合格等问题的出现。

台阶轴可相对于壳体轴向运动，并将位移量传递给位移测量装置，从而在位移测量装置上测试出油封压装后的高度相对于标准高度的位移量。滑动限位结构的设置既使台阶轴相对于壳体可以滑动，又使台阶轴被限制在台阶孔内。复位装置的设置使得每次测量结束时位移测量装置的显示值为0。

首先，将位移测量装置固定在壳体上，然后采用校准量块对本实用新型的工具进行校准，使位移测量装置的显示值为0。

测量气门油封压装后的高度的过程如下：

使用校准后的本工具对油封压装高度进行测量，将左台阶孔套在油封外部，测量过程中壳体的左端面与测量基准面保持稳定接触，由于台阶轴左端受到推力作用，台阶轴向右移动，台阶轴移动的位移通过连接杆传递到位移测量装置上，在位移测量装置上显示出位移值，该位移值即为油封压装后的高度相对于标准高度的位移量。

测量完成后，将本实用新型与油封相分离，复位装置使本实用新型的台阶轴在台阶孔中恢复至原来的状态，位移测量装置的显示值为0。

作为优选，所述滑动限位结构包括设于右部台阶轴上的环形凹槽和设于壳体上的与凹槽相对应的限位螺钉；所述凹槽的横截面的宽度为所述螺钉的钉头直径的2至3倍，螺钉头部与凹槽底部间隙配合。

滑动限位结构能够确保台阶轴沿轴向滑动，并且台阶轴不会脱离出台阶孔。

作为优选，所述壳体右端通过紧固螺钉与位于右台阶孔内的测量头相连接。

作为优选，所述复位装置为套设于右部台阶轴上的弹簧14，弹簧左端与中部台阶轴的台阶面相接触，弹簧右端与中部台阶孔的孔壁相接触。

作为优选，所述位移测量装置为千分表或百分表。千分表或百分表具有测量精确度高的优点。

作为优选，所述壳体中部的横截面的面积小于壳体其它部位的横截面的面积。

该结构的设计减轻了本实用新型的重量，节省了材料，操作使用时更加轻便。

作为优选，与右台阶孔相对应的壳体外表面上设有网格状防滑纹。

作为优选，壳体的左端面上设有3个沿圆周方向分布的弧形缺口。3个弧形缺口具有减少定位接触面积，提高定位精度的作用。

作为优选，台阶轴左部内设有轴向空腔。轴向空腔的设置具有节省材料、增强台阶轴的强度的作用。