[实用新型]机械主体及具备该机械主体的工程机械

说明书

本实用新型涉及液压挖掘机或起重机等工程机械，主要涉及其中的工作油箱的组装结构。

普通的工程机械具备履带式或车轮式的下部行走体和设在下部行走体上的机械主体，并且能够自走。机械主体具备由下部行走体支撑的上框架。在上框架上设置有作业装置、驾驶室及机械室等。在多数工程机械中，实际进行作业的作业装置设置在上框架前部的中央部，驾驶室设置在上框架前部的左右方向的一侧的角部。并且，机械室占据了上框架中工程机械及驾驶室以外的大部分的范围。

在机械室的内部，为了驱动控制工程机械，以密集的状态设置有包括发动机、液压泵、工作油箱及燃料箱等设备。在工程机械的多数机型中，所述设备中的工作油箱偏向机械主体的左右方向的一侧部而设置。另一方面，日本专利公开公报特开2007‑177499号(以下称作专利文献1)所公开的液压挖掘机中，工作油箱设置在上框架的左右方向的中央部。

若如专利文献1所公开的液压挖掘机般，将工作油箱设置在上框架的中央部，则会对工作油箱的组装作业及维护作业造成妨碍。

具体而言，工作油箱的底面上设有用于输送工作油的大直径的输油接口。在组装工作油箱时，必须将从液压泵延伸的较粗的进油管连接于输油接口。而且，在组装工作油箱后，还必须对用于安装进油管的紧固部件进行进一步紧固等，以维护及管理进油管的连接状态。

然而，由于输油接口与进油管的连接部分位于工作油箱的下方，因此，存在进油管的组装、维护及管理作业(以下称作组装作业等)无法从工作油箱的上方来进行而只能从工作油箱的侧方或下方进行的限制。

对此，由于上框架的前后方向较长而且设备密集在输油接口与进油管的连接部分的前后，因此难以从工作油箱的前侧及后侧进行组装作业等。

而且，上框架上竖立设置有沿前后方向延伸并且在左右方向上相向的一对纵板。输油接口与进油管的连接部分被各纵板从左右两侧覆盖。因此，难以从工作油箱的左侧及右侧进行组装作业等。

因此，在专利文献1所公开的工程机械中，必须从工作油箱的下方进行组装作业等。并且，为了从工作油箱的下方进行组装作业等，必须钻入狭窄的机械主体的下侧，以朝上的状态进行作业。因此，作业负担大且作业性欠缺。

因此，在专利文献1所公开的工程机械中，必须从工作油箱的下方进行组装作业等。并且，为了从工作油箱的下方进行组装作业等，必须钻入狭窄的机械主体的下侧，以朝上的状态进行作业。因此，作业负担大且作业性欠缺。

本实用新型的目的在于提供一种机械主体及具备该机械主体的工程机械，在上框架上竖立设置有沿前后方向延伸且在左右方向上相向的一对纵板，并且从上方观察时在该一对纵板之间设置有输油接口，能够使工作油箱与管件的组装作业及维护作业效率良好地进行。

本实用新型所涉及的机械主体，设在工程机械的下部行走体上，其包括：上框架，具有由所述下部行走体所支撑的底板和在左右方向隔开设置并且以沿前后方向延伸的方式竖立设置在所述底板上的第1纵板及第2纵板；工作油箱，具有用于收容工作油的箱主体和设在所述箱主体的底面且能够连接管件的输油接口；其中，所述作油箱以下述方式设置在所述上框架上，即：在俯视下所述输油接口位于所述第1纵板与所述第2纵板之间，且在从与所述第2纵板侧相反侧的位置观察所述第1纵板的侧视下，在所述箱主体的底面与所述第1纵板的上端之间形成有用于将所述管件连接于所述输油接口的作业间隙。

本实用新型中，由于在侧视下在箱主体的底面与第1纵板的上端之间设有作业间隙，因此能够通过作业间隙从第1纵板的侧方对在俯视下设置在两纵板之间的输油接口进行管件的连接作业。由于无须从工作油箱的下方进行管件的连接作业，因此能够效率良好地进行工作油箱与管件的组装作业及维护作业。

所述机械主体中较为理想的是，所述输油接口具有从所述箱主体的底面向下方突出并且用于连接所述管件的连接部，在所述侧视下，所述连接部的至少一部分位于所述作业间隙的范围内。

根据该结构，由于连接管件的连接部设在侧视下作业间隙的范围内，因此能够从作业间隙容易地视认管件及连接该管件的连接部。因此，根据该结构，作业性进一步提高。

所述机械主体中较为理想的是，所述上框架上形成有用于经由所述作业间隙进行所述管件的连接作业的作业用空间，所述作业用空间以在所述侧视下能视认所述作业间隙的方式向侧方敞开所述作业间隙(也就是，所述作业用空间在所述侧视下邻接在所述作业间隙的侧方)。

根据该结构，由于使作业间隙向侧方敞开的作业用空间形成在上框架上，因此能够从作业用空间经由作业间隙进行管件的连接作业。