[实用新型]一种带双向箭头形润滑油道的连杆衬套有效
申请号: | 201220500871.6 | 申请日: | 2012-09-28 |
公开(公告)号: | CN202867567U | 公开(公告)日: | 2013-04-10 |
发明(设计)人: | 张威 | 申请(专利权)人: | 东风康明斯发动机有限公司 |
主分类号: | F16C33/10 | 分类号: | F16C33/10 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 刘志菊 |
地址: | 441004 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 双向 箭头 润滑油 连杆 衬套 | ||
技术领域
本实用新型属于内燃机轴瓦衬套设计领域,具体涉及一种带双向箭头形润滑油道的连杆衬套。
背景技术
随着内燃机日益高速化及马力的不断提高,现有连杆衬套的强度、可靠性及耐久性越来越难以满足内燃机发展的需求。开发新型的高强度、抗咬合、抗疲劳性能好的轴瓦衬套,具有很强的现实意义和实用价值。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种双向箭头形润滑油道的、高强度、耐疲劳、抗咬合性能好、油膜稳定可靠的带双向箭头形润滑油道的连杆衬套。
本实用新型的技术方案:本实用新型的带双向箭头形润滑油道的连杆衬套包括衬套本体、衬套本体上的油孔,衬套本体内侧经过油孔的润滑油道、衬套本体两端的搭扣,其衬套本体内侧的润滑油道呈双向箭头形,包括沿圆周方向经过油孔的横向润滑油道和由横向润滑油道两端伸出的箭头形润滑油道。
所述的箭头形润滑油道的外沿之间的距离H≥1/2衬套的高度。
本实用新型的优点:本实用新型的箭头形润滑油道提供了一种高效率的储油和润滑方式,使得发动机在运行时,轴承内的油膜持续、稳定和均匀,从而提高轴瓦的抗疲劳和抗咬合性能。本实用新型应用于L/ISLe8.9L柴油机连杆总成,耐疲劳和抗咬合性能显著提高,在发动机台架试验及售后市场均表现良好。
附图说明
图1为本实用新型的成品结构示意图。
图2为本实用新型的展开结构示意图。
具体实施方式
如图1、图2:本实用新型的带双向箭头形润滑油道的连杆衬套包括衬套本体1、衬套本体上的油孔3,衬套本体内侧经过油孔3的润滑油道2、衬套本体两端的搭扣4,其衬套本体内侧的润滑油道2呈双向箭头形,包 括沿圆周方向经过油孔3的横向润滑油道2a和由横向润滑油道2a两端伸出的箭头形润滑油道2b。
所述的箭头形润滑油道2b的外沿之间的距离H≥1/2衬套的高度。
本实用新型的连杆衬套采用切割低碳钢与铜基合金双金属带,轧制出箭头形油道2、油孔3和搭扣4,将轧制后的复合金属带,通过搭扣4连接成一个圆筒。
本实用新型提供的连杆衬套,具有良好的可靠性和耐久性,足够的强度、较小的热膨胀系数。双箭头状润滑油道能有效保证衬套主承力合金面的油膜润滑,提高抗咬合性能,降低发动机功耗。
以上公开的仅为本实用新型的一个具体实施例,但是,本实用新型并非局限于此,任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本实用新型的保护范围。
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