[实用新型]一种用于工程车转臂架的钻孔模具有效
申请号: | 201220501028.X | 申请日: | 2012-09-27 |
公开(公告)号: | CN202779926U | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
发明(设计)人: | 王德贵;姚艳丽;罗开林;夏荣顺 | 申请(专利权)人: | 贵州詹阳动力重工有限公司 |
主分类号: | B23B47/28 | 分类号: | B23B47/28 |
代理公司: | 贵阳中新专利商标事务所 52100 | 代理人: | 刘楠 |
地址: | 550006 贵*** | 国省代码: | 贵州;52 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 工程车 转臂架 钻孔 模具 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种钻孔模具,特别是一种用于工程车转臂架的钻孔模具。
背景技术
转臂架是高速多功能工程车上的重要零件,分为左转臂架和右转臂架,转臂架和轮芯支撑等零件一起共同装在前桥壳的两端,为转向拉杆臂等转向系统的重要零件提供工作支撑,是整机行走及转向系统中非常重要的两个零件,其质量的好坏将直接影响整机的行走和安全,甚至危及驾驶员的生命安全。
但由于这个零件是铸钢件,结构比较复杂,外形又不是很规矩,因而在加工零件时,校正比较困难,需件件校正,并且一件零件还得二次装夹,两次校正(底孔和端面分别各自校正装夹),这样效率就显得十分的低下,高效设备的利用率不高,加工中心的功能、效率得不到充分的发挥,并且使得原本任务紧张的加工中心更是雪上加霜,所以现有技术还是不够完善。
发明内容
本实用新型的目的在于:提供一种结构简单、实用、取材方便、装夹定位快捷、能保证转臂架的钻孔精度、可利用普通钻床进行钻孔的一种用于工程车转臂架的钻孔模具,以克服现有技术的不足。
本实用新型构成如下:一种用于工程车转臂架的钻孔模具,包括底板,在底板上设置有钻模孔, 在钻模孔内设置有固定钻套,在底板上焊接有定位固定板,在定位固定板上设置有能插入定位芯棒的定位凹槽。
在底板上设置有2个~4个钻模孔。
由于采用了上述技术方案,首先将定位芯棒插入到定位固定板的定位凹槽中,利用定位芯棒与转臂架上的孔进行定位固定,然后利用钻床进行钻孔;与现有技术相比,本实用新型不仅具有结构简单,加工方便的优点,而且设计巧妙、安全可靠、装夹定位快捷、能保证转臂架的钻孔加工精度、提高工作效率等优点。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为图1的A-A剖视图;
附图标记说明:1-底板,2-钻模孔,3-固定钻套,4-定位固定板,5-定位芯棒,6-定位凹槽。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。
本实用新型的实施:一种用于工程车转臂架的钻孔模具,如图1~2所示,包括底板1,在底板1上设置有钻模孔2, 在钻模孔2内设置有固定钻套3,在底板1上焊接有定位固定板4,在定位固定板4上设置有能插入定位芯棒5的定位凹槽6。
在底板1上设置有2个~4个钻模孔2。
本实用新型中,底板1和定位固定板4都可采用废弃的零件进行加工制作。
固定钻套3在钻孔过程中起到引导刀具和耐磨的作用。
本实用新型工作时,首先将定位芯棒5插入到定位固定板的定位凹槽6中,利用定位芯棒5与转臂架上的孔进行定位固定,然后利用钻床对准钻模孔2进行钻孔;本实用新型加工出来的零件不仅加工精度完全能达到图纸要求,而且提高了零件的加工效率,节省了时间,并且可利用普通钻床进行加工。
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