[实用新型]新型钻井泵润滑装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种油田钻井装置，特别涉及一种新型钻井泵润滑装置。

背景技术

    F系列钻井泵运转过程中，由于十字头自身的重量，使其水平线低于缸套的中心线，特别是在连杆前行的过程中，两个摩擦面的接触更加紧密，使下导板和十字头长期处于接触状态。在钻井泵运转时，只有少量的齿轮油进入下导板和十字头之间的间隙，特别是在泵刚运转时，该部位的润滑油更少，所以经常导致F系列钻井泵下导板和十字头下表面经常拉伤，同时也造成了钻井泵活塞和缸套磨损程度的加剧，中心拉杆密封结构的损坏，在很大程度上制约了钻井泵的正常运转。

发明内容

本实用新型的目的就是针对现有技术存在的上述缺陷，提供一种新型钻井泵润滑装置，可以有效地解决上述问题。

其技术方案是：包括上导板、十字头、润滑油路、润滑油槽、下导板、油路分油器，所述的十字头的上下两侧分别固定上导板和下导板，油路分油器连通上导板，并对上导板供油润滑；在油路分油器的下方设有润滑油路，下导板的表面设有润滑油槽，通过润滑油路和润滑油槽对下导板供油润滑。

上述的润滑油槽采用十字形油槽。

本实用新型的有益效果是：通过对润滑系统的改造，减低了钻井泵下导板和十字头的磨损，延长了钻井泵下导板和十字头的使用寿命，提高了钻井泵的正常运转效率。

附图说明

附图1是本实用新型的结构示意图；

附图2是本实用新型的润滑油槽的结构图；

上图中：上导板1、十字头2、润滑油路3、润滑油槽4、下导板5、油路分油器6。

具体实施方式

     结合附图1-2，对本实用新型作进一步的描述：

本实用新型包括上导板1、十字头2、润滑油路3、润滑油槽4、下导板5、油路分油器6，所述的十字头2的上下两侧分别固定上导板1和下导板5，油路分油器6连通上导板1，并对上导板1供油润滑；在油路分油器6的下方设有润滑油路3，下导板5的表面设有润滑油槽4，通过润滑油路3和润滑油槽4对下导板5供油润滑，上述的润滑油槽4采用十字形油槽，相互连通，使齿轮油能够充分地楔入摩擦表面之间，其润滑效果更好。

本实用新型减低了钻井泵下导板和十字头的磨损，延长了钻井泵下导板和十字头的使用寿命，提高了钻井泵的正常运转效率。