[实用新型]一种防水型的电动车有效
申请号: | 201220502565.6 | 申请日: | 2012-09-27 |
公开(公告)号: | CN202765192U | 公开(公告)日: | 2013-03-06 |
发明(设计)人: | 姜健 | 申请(专利权)人: | 淮安苏能电动车有限公司 |
主分类号: | B62K11/00 | 分类号: | B62K11/00;B60L15/00 |
代理公司: | 江苏圣典律师事务所 32237 | 代理人: | 贺翔 |
地址: | 223001 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 防水 电动车 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种电动车技术领域,特别涉及一种防水型的电动车。
背景技术
电动车就是以电力为驱动,以电力为能源的车子。现因石油资源的日益减少而引起油价一路高涨,且燃油性的车也会给大气环境带来严重的污染,所以,从经济性和环保的角度出发,使得越来越多的人们关注和使用电动车,电动车已成了人们日常生活中不可缺少的一部份。
如图1所示,目前电动车的控制器采用中心固定方式,通常固定在电动车踏板的底下,这样可以使电动车的整车空间最大化。但是,由于控制器的距离地面的高度比较低,所以控制器很容易进水,尤其是雨水天气时,致使电动车频频发生故障,直至无法使用,也容易因此而引发一些安全事故,给人们的日常出行带来很大的不便。因此,如何解决电动车防水等问题已成为业内研究的热点。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供一种结构简单,设计合理、使用方便的防水型的电动车。
为实现上述目的,本实用新型采用的技术方案是:
本实用新型所述的一种防水型的电动车,包括车体和控制器,所述车体的中心位上设置有踏板架,所述车体的后尾部设有尾架,所述控制器固定在尾架上,尾架底端与后车轮顶端之间的距离为50~80mm。
进一步地,所述尾架底端与后车轮顶端之间的距离为65mm。
采用上述结构后,本实用新型有益效果为:本实用新型所述的一种防水型的电动车,使用本实用新型时,通过在尾架上固定控制器,从而提高了控制器的离地距离,这样便可以减少雨水对控制器的损害,给人们日常出行提供了很多便利和安全的保障;同时也可以延长电动车的使用寿命。本实用新型具有结构简单,设置合理,制作成本低等优点。
附图说明
图1是现有技术的结构示意图;
图2是本实用新型的结构示意图;
附图标记说明:
1、车体; 2、踏板架; 3、尾架; 4、控制器。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
如图2所示,本实用新型所述的一种防水型的电动车,包括车体1和控制器4,所述车体1的中心位上设置有踏板架2,所述车体1的后尾部设有尾架3,所述控制器4固定在尾架3上,尾架3底端与后车轮顶端之间的距离为50~80mm,本实用新型的尾架3底端与后车轮顶端之间的距离优选为65mm。这样便使得控制器4有足够的高度来防水,也减少雨水对线路和控制组件的影响,减少车主的经济损失;同时有也利于控制元件通风散热,延长控制器4的使用寿命。
在使用本实用新型时,不仅可以减少雨水对控制器的损害,给人们日常出行提供了很多便利和安全的保障,而且还可以延长电动车的使用寿命。另外,该结构简单、设计合理,制造成本低。
以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式,故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰,均包括于本实用新型专利申请范围内。
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