[实用新型]一种新型挂浆机有效

专利信息
申请号: 201220503073.9 申请日: 2012-09-13
公开(公告)号: CN202966640U 公开(公告)日: 2013-06-05
发明(设计)人: 何宗欣 申请(专利权)人: 何宗欣
主分类号: B63H20/14 分类号: B63H20/14
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 山东省临沂市临*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 一种 新型 挂浆机
【说明书】:

技术领域

实用新型属于船用设备技术领域,特别涉及一种新型挂浆机。 

背景技术

小型渔船是我国渔民捕鱼的重要工具,舷外机是小型渔船的主要动力提供设备,普通舷外机更换挡位操作比较繁琐、过程也不连贯,而且普通舷外机挡位容易跑挡,还有就是普通舷外机与船体的固定问题,一般舷外机都是通过螺栓直接固定在船尾,经过长时间的运行容易松动,而且舷外机的状态也必须一直由人力保持。 

实用新型内容

本实用新型的技术任务是针对以上现有技术不足而提供了一种新型挂浆机。 

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种新型挂浆机,包括发动机护架、操舵把手、轴承箱、齿轮箱、叶轮、叶轮转轴、传动轴、换挡机构、挂浆机固定机构,所述换挡机构包括换挡操纵杆、换挡传动杆、挡位定位器和斜块, 

所述轴承箱与齿轮箱通过法兰连接,所述传动轴设置在轴承箱与齿轮箱中央,所述传动轴位于齿轮箱的一端设有主动齿轮,所述主动齿轮与设置在齿轮箱内的两个从动齿轮紧密相靠,所述换挡传动杆位于轴承箱与齿轮箱中且与传动轴平行,所述换挡传动杆位于齿轮箱的一端与斜块通过螺纹连接、另一端设有横向齿条,所述换挡操纵杆活动设置在轴承箱上部,且所述换挡操纵杆端部的竖向齿条与换挡传动杆端部的横向齿条咬合在一起,所述叶轮转轴设置在齿轮箱内且穿过设置在齿轮箱内的两个从动齿轮,所述挂浆机固定机构活动设置在轴承箱靠近顶端处。 

所述发动机护架通过螺栓固定在轴承箱顶端,且所述发动机护架侧面设有可绕固定轴180度旋转的操舵把手 

所述换挡操纵杆紧靠轴承箱外部位置处设有挡位定位器,所述挡位定位器包括带颈法兰和限位珠,其中所述法兰前部圆盘上开有定位孔,所述限位珠置于轴承箱上且由弹簧顶出 

所述挂浆机固定机构中的卡环活动卡在轴承箱靠近顶端位置处,所述卡环与连接支臂通过转轴活动连接且连接支臂可绕旋转,其中所述轴承箱上设有舷外机状态定位环且所述舷外机状态定位环上开有定位孔,所述连接支臂上设有舷外机状态定位针,所述连接支臂与船体夹持器套接相连 

所述叶轮转轴后端为中空且开有挡块槽,所述挡块端部为半球状,其中所述挡块(6)与弹簧位于挡块槽内。 

所述从动齿轮内侧设有斜切挡块。 

本实用新型的有益效果是: 

1、新型换挡机构的设计使得换挡操作更加简单快速,而且其中换挡定位器更加保证了挡位的稳定性。 

2、该实用新型的固定装置组装简单,安装牢固。 

附图说明

附图1为本实用新型切面结构示意图。 

具体实施方式

参照说明书附图对本实用新型的工作流程做以下详细说明: 

如图1所示,一种新型挂浆机,包括发动机护架(3)、操舵把手(12)、轴承箱(1)、齿轮箱(2)、叶轮、叶轮转轴(4)、传动轴(10)、换挡机构、挂浆机固定机构,所述换挡机构包括换挡操纵杆(11)、换挡传动杆(9)、挡位定位器和斜块(3),(13)(14)(15)所述轴承箱(1)与齿轮箱(2)通过法兰连接,所述传动轴(10)设置在轴承箱(1)与齿轮箱(2)中央,所述传动轴(10)位于齿轮箱(2)的一端设有主动齿轮(8),所述主动齿轮(8)与设置在齿轮箱(11)内的两个从动齿轮紧密相靠,所述换挡传动杆(9)位于轴承箱(1)与齿轮箱(2)中且与传动轴(10)平行,所述换挡传动杆(9)位于齿轮箱(2)的一端与斜块(5)通过螺纹连接、另一端设有横向齿条,所述换挡操纵杆(11)活动设置在轴承箱(1)上部,且所述换挡操纵杆(11)端部的竖向齿条与换挡传动杆(9)端部的横向齿条咬合在一起,所述叶轮转轴(4)设置在齿轮箱(2)内且穿过设置在齿轮箱(2)内的两个从动齿轮(7),所述挂浆机固定机构活动设置在轴承箱(1)靠近顶端处。 

所述发动机护架(3)通过螺栓固定在轴承箱(1)顶端,且所述发动机护架(3)侧面设有可绕固定轴180度旋转的操舵把手(12) 

所述换挡操纵杆(11)紧靠轴承箱(1)外部位置处设有挡位定位器,所述挡位定位器包括带颈法兰和限位珠,其中所述法兰前部圆盘上开有定位孔,所述限位珠置于轴承箱(1)上且由弹簧顶出 

所述挂浆机固定机构中的卡环(13)活动卡在轴承箱(1)靠近顶端位置处,所述卡环(13)与连接支臂(14)通过转轴活动连接且连接支臂(14)可绕旋转,其中所述轴承箱(1) 上设有舷外机状态定位环且所述舷外机状态定位环上开有定位孔,所述连接支臂(14)上设有舷外机状态定位针,所述连接支臂(14)与船体夹持器(15)套接相连 

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