[实用新型]无线遥控汽车电瓶电源通断器

说明书

技术领域

本实用新型新型属于汽车零部件技术领域，具体涉及一种用于汽车电瓶上的无线遥控电源通断器。

背景技术

汽车供电系统是由设置在汽车上的电瓶提供，电瓶质量的好坏直接影响汽车打火及行驶的安全。新车的线路及电器系统的可靠性较好，在使用中不存在漏电、短路等情况，但汽车在使用一定时间后，存在线路老化、绝缘层破损、电器元件老化等情况，容易造成电瓶漏电造成打不着车、电瓶亏损提早报废，以及因车内线路老化破损至使车辆自燃等问题。

实用新型内容

为解决现有技术存在的上述缺陷，本实用新型的目的在于提供一种无线遥控汽车电瓶电源通断器，能够杜绝电瓶漏电，延长电瓶使用寿命，防止车辆停车时因线路老化破损短路造成自燃，防止车辆被盗。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案：该无线遥控汽车电瓶电源通断器具有电磁继电器，其特征在于：所述电磁继电器的接线柱串联在电瓶输出线路上，所述电磁继电器由无线接收电路控制，所述无线接收电路由汽车电瓶供电，无线接收电路由无线遥控器控制。

所述电磁继电器的接线柱串联在电瓶输出线路的输出端。

所述电磁继电器的接线柱串联在电瓶输出线路的负极端。

所述电磁继电器包括两个相向设置的电磁线圈和在电磁线圈作用下可往复动作的滑块，动触头上固定连接有滑块可碰撞的斜面。

采用上述技术方案的有益效果：该无线遥控汽车电瓶电源通断器是串接在电瓶的输出线路中，并由无线遥控器控制输出线路的导通和断开。当发动汽车时，通过操作无线遥控器使汽车电瓶电源通断器中的继电器吸合，汽车电路系统导通供电，可发动汽车正常行驶。长时间停车时通过无线遥控器切断电瓶与汽车电路系统的连接，实现全车断电，即使汽车电路系统存在线路老化或元器件老化的情况，由于电瓶与其不相连接，不会发生由于汽车线路老化造成电瓶漏电的问题，可使电瓶解除连续疲劳工作状态，保持下次启动有最大的电能，以便顺利打火启动车辆，可以把电瓶的储存电能使用到极致，延长电瓶的使用寿命一年以上，节约了车主费用开支。在停车时由于是全车停电，盗车贼即使配备有汽车钥匙也无法启动汽车，可以起到防盗的作用，也防止汽车线路短路引发的汽车自燃事故。所述电磁继电器的为两个相向设置的电磁线圈，按无线遥控器的断开按键，无线接收电路接收信号并触发断开电磁线圈带电，线圈产生磁力，铁芯向前推动滑块，滑块碰撞动触头上的斜面，将固定触头的机构张开，触头分离。需接通电路时，按下遥控器的导通按键，无线接收电路接收信号并触发导通电磁线圈带电，铁芯反方向前滑动，动触头在弹簧力的作用下返回原位，保持两个触头导通状态。所述继电器的电磁线圈只在遥控的瞬间用电，其他时间为待机状态，避免线圈发热，老化。

附图说明

下面结合附图对本实用新型的具体实施例作进一步详细的说明。

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为电磁继电器结构示意图。

图3为另一种接线方式的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示的无线遥控汽车电瓶电源通断器，具有电磁继电器3、无线接收电路2和无线遥控器4构成，所述电磁继电器的接线柱串联在电瓶1的输出线路上，所述电磁继电器3由无线接收电路2控制其分离或吸合，所述无线接收电路2由汽车电瓶1供电，无线接收电路2由无线遥控器4控制。如图2所示，所述电磁继电器包括两个相向设置的电磁线圈5、8，滑块9、动触头6和静触头11设在和支架12上，动触头6卡装在支架11中并连接有弹簧7，滑块9在电磁线圈作用下可往复动作，动触头6固定连接有滑块9可碰撞的斜面10，电磁线圈5带电动作，在电磁力的作用下吸引滑块9向左滑动，滑块9碰撞斜面10，可将动触头6顶起，使动触头6与静触头11分离。当电磁线圈8带电，滑块9向右滑动，动触头6在弹簧7的作用下复位，保持动触头6与静触头11的连接状态。继电器的电磁线圈只在遥控的瞬间用电，其他时间为待机状态，避免线圈发热，老化。

如图3所示该汽车电瓶电源通断器串接电瓶1负极的连接线路图，所述电磁继电器的接线柱串联在电瓶输出线路的负极端，电瓶的正极直接连接汽车线路。为了减少线路对电能的损耗，所述电磁继电器的接线柱串联在电瓶输出线路的输出端的位置，减少带电线路的长度。

 使用时轻按无线遥控器的导通按键，可听到嗒的一声，线路导通，即可打火启动。停车时，如需断电，可按断开按键，实现全车断电。实现短电保护，可防止电瓶漏电，线路短路引发自燃，并且具有防盗效果。

以上所述实施例是对本实用新型技术方案的说明而非限制，所属技术领域普通技术人员的等同替换或者根据现有技术而做的其它修改，只要没超出本实用新型技术方案的思路和范围，均应包含在本实用新型所要求的权利范围之内。