[实用新型]具有安全带信号侦测功能的驾驶培训车载计时系统有效
申请号: | 201220503495.6 | 申请日: | 2012-09-29 |
公开(公告)号: | CN202795800U | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
发明(设计)人: | 王征平;黄威力 | 申请(专利权)人: | 湖北微驾技术有限公司 |
主分类号: | G09B9/052 | 分类号: | G09B9/052;G07C5/02 |
代理公司: | 湖北武汉永嘉专利代理有限公司 42102 | 代理人: | 邓寅杰 |
地址: | 430088 湖北省武汉市东湖新*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 具有 安全带 信号 侦测 功能 驾驶 培训 车载 计时 系统 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种具有安全带信号侦测功能的驾驶培训车载计时系统。
背景技术
现有驾驶人培训过程中“安全带规范使用”仍然停留在书面宣导、教练员监督阶段,因为涉及到人为因素,从而不具备严谨性及可靠性。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种驾驶员培训安全带侦测装置,可靠性好,性能优良。
为解决以上技术问题,本实用新型的技术方案为:具有安全带信号侦测功能的驾驶培训车载计时系统,其不同之处在于:其包括设置在安全带卡槽内的接触式开关、下拉电阻、光耦隔离器、车载计时系统CPU、第一驱动电路、第二驱动电路、指纹验证模块、语音提示模块,接触式开关的一端与电源输入端连接,接触式开关的另外一端通过下拉电阻接地,接触式开关、下拉电阻的连接点通过光耦隔离器连接至车载计时系统CPU的信号输入端,车载计时系统CPU的信号输出端分别与第一驱动电路、第二驱动电路连接,第一驱动电路与指纹验证模块连接,第一驱动电路与语音提示模块连接。
对比现有技术,本实用新型的有益特点如下:本实用新型车载计时系统CPU在签到前会侦测安全带状态,电压由0V变为12V并在培训过程中维持12V电压,安全带信号为“1”(安全带锁紧),则开始进行签到,语音提示模块提示请验证指纹,同时指纹验证模块启动;培训完后,解开安全带,设备检测到电压由12V变为0V,自动签退。若安全带信号为“0”(安全带未系),则不会进入签到提示。
附图说明
图1为本实用新型实施例结构示意图。
具体实施方式
下面通过具体实施方式结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
请参考图1,本实用新型实施例具有安全带信号侦测功能的驾驶培训车载计时系统,其包括设置在安全带卡槽内的接触式开关、下拉电阻、光耦隔离器、车载计时系统CPU、第一驱动电路、第二驱动电路、指纹验证模块、语音提示模块,接触式开关的一端与电源输入端连接,接触式开关的另外一端通过下拉电阻接地,接触式开关、下拉电阻的连接点通过光耦隔离器连接至车载计时系统CPU的信号输入端,车载计时系统CPU的信号输出端分别与第一驱动电路、第二驱动电路连接,第一驱动电路与指纹验证模块连接,第一驱动电路与语音提示模块连接。
以上内容是结合具体的实施方式对本实用新型所做的进一步详细说明,不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属的技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干简单推演或替换,都应当视为属于本实用新型的保护范围。
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