[实用新型]矿用刮板输送机及刮板输送机用机尾轮

说明书

技术领域

本实用新型涉及输送设备，尤其涉及矿用刮板输送机。

背景技术

现有的刮板输送机包括机头架、机尾架及连接于机头架与机尾架之间的中部槽，中部槽中设置有刮板和与刮板传动连接的传动链，机头架上设置有与驱动传动链循环动作的机头轮，机尾架上设置有用于与传动链配合的机尾轮。现有机尾轮的具体结构如图1所示：机尾轮包括设置于机尾架上的主轴1及通过转动轴承2转动套装于主轴1上的轮体3，轮体为空心结构，轮体包括套筒及套筒上设置的用于与相应传动链配合传动的配合结构，转动轴承设置于主轴与轮体的内孔壁之间。工作时，机头轮作为一个主动件带动传动链循环动作，传动链通过与套筒上的配合结构传动而带动轮体转动，但是现有的这种机尾轮存在的问题在于：转动轴承设置于主轴与轮体的内孔壁之间，而为了给转动轴承留出装配空间，就不得不缩小主轴的直径尺寸，这就使得主轴的结构强度不是很高，在实际使用中，经常会出现主轴由于结构强度不够而变形的情况，降低了机尾轮的使用寿命。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种刮板输送机用机尾轮，以解决现有机尾轮中的主轴结构强度不高的问题；本实用新型的目的还在于提供一种使用上述机尾轮的矿用刮板输送机。

为了解决上述问题，本实用新型中刮板输送机用机尾轮的技术方案为：

刮板输送机用机尾轮，包括用于在相应传动链带动下转动、并轴向沿左右方向延伸的轮体，所述轮体的内孔中同轴适配穿装有转轴，所述转轴通过止转连接结构与所述轮体止转装配，所述转轴的两端分别具有凸出于所述轮体左、右端并用于与相应轴承座转动配合的左、右支撑部。

所述的止转连接结构由设置于所述转轴与轮体之间的至少一个传动键、传动键槽结构构成。

所述的轮体包括左右间隔设置的两个链轮，所述转轴的两端分别适配穿装于对应链轮的内孔中，所述的传动键、传动键槽结构有两个，所述两个传动键、传动键槽结构分别设置于所述转轴与对应链轮的内孔壁之间。

所述的转轴上于所述轮体的轴向两侧分别设置有与所述轮体轴向两端限位配合的挡止结构。

本实用新型中矿用刮板输送机的技术方案为：

刮板输送机，包括机尾架及其上设置的机尾轮，所述机尾轮包括用于在相应传动链带动下转动、并轴向沿左右方向延伸的轮体，所述轮体的内孔中同轴适配穿装有转轴，所述转轴通过止转连接结构与所述轮体止转装配，所述转轴的两端同轴固设有分别凸出于轮体左、右两端的左支撑部和右支撑部，所述转轴的两端分别具有凸出于所述轮体左、右端的左、右支撑部，所述机尾轮还包括分别与所述左、右支撑部对应设置并固定于所述机尾架上的左、右轴承座，所述的左、右轴承座上均安装有分别与左、右支撑部转动配合的转动轴承。

所述的止转连接结构由设置于所述转轴与轮体之间的至少一个传动键、传动键槽结构构成。

所述的轮体包括左右间隔设置的两个链轮，所述转轴的两端分别适配穿装于对应链轮的内孔中，所述的传动键、传动键槽结构有两个，所述两个传动键、传动键槽结构分别设置于所述转轴与对应链轮的内孔壁之间。

所述的转轴上于所述轮体的轴向两侧分别设置有与所述轮体轴向两端限位配合的挡止结构。

本实用新型的有益效果为：工作时，相应传动链带动轮体和转轴一起转动，由于左、右支撑部的作用，使得支撑转轴转动的轴承座不需要设置于轮体内，而是设置在轮体以外的其它位置，这就意味着转轴与轮体的内孔壁之间不需给转动轴承预留安装空间，可以将转轴的直径做到跟轮体的内孔直径适配大小，从而增加了转轴的结构强度，保证了整个机尾轮的使用寿命。

附图说明

图1是本实用新型背景技术中机尾轮的结构示意图；

图2是本实用新型中刮板输送机实施例的结构示意图；

图3是图2中机尾架的结构示意图，同时也是本实用新型中刮板输送机用机尾轮实施例的使用状态图；

图4是图中右支撑部与右轴承座的装配示意图。

具体实施方式