[实用新型]一种用于汽车管路成型时的辅助定位工装有效
申请号: | 201220503763.4 | 申请日: | 2012-09-28 |
公开(公告)号: | CN202803986U | 公开(公告)日: | 2013-03-20 |
发明(设计)人: | 李昌利;谭彭明;张志健 | 申请(专利权)人: | 芜湖通和汽车管路系统有限公司 |
主分类号: | B21D43/00 | 分类号: | B21D43/00 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 宫轶琳 |
地址: | 241009 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 汽车 管路 成型 辅助 定位 工装 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种用于汽车管路成型时的辅助定位工装。
背景技术
现有技术中,在加工汽车管路走向成型时大都采用数控弯管机进行成型,然而,在加工管路两端没有成型的管件时,数控弯管机不能直接定位,管件端部定位不准确就导致走向不符合图纸坐标要求,生产出的产品也就无法满足使用要求,不但造成产品合格率下降,同时,使得生产成本提高,造成人力、物力的浪费。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术中存在的问题提供一种用于汽车管路成型时的辅助定位工装,其目的是通过前端定位工装解决待加工管件的定位不准确的问题,提高产品的合格率。
本实用新型的技术方案是该种用于汽车管路成型时的辅助定位工装,包括“T”字形的定位工装本体,位于定位工装本体尺寸较大部分的另一侧设有凸起,所述的凸起的端部是圆弧形结构。
所述的定位工装本体的尺寸与待加工管件的吻合。
所述的凸起的尺寸与待加工管件的吻合。
具有上述结构的该种用于汽车管路成型时的辅助定位工装将管件放在弯管机上,工装定位面紧靠弯管机弯模夹块,待弯管机夹爪夹紧后取下定位工装,即可完成待加工管件的加工,定位准确,产品合格率大幅度提高。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
图1为本实用新型的结构示意图。
在图1中,1:定位工装本体;2:凸起。
具体实施方式
由图1所示结构可知,该种用于汽车管路成型时的辅助定位工装包括“T”字形的定位工装本体1,位于定位工装本体1尺寸较大部分的另一侧设有凸起2,所述的凸起2的端部是圆弧形结构,定位工装本体1的尺寸与待加工管件的吻合,凸起2的尺寸与待加工管件的吻合。
在加工管路两端没有成型的管件时,将该种用于汽车管路成型时的辅助定位工装将管件放在弯管机上,工装定位面紧靠弯管机弯模夹块,待弯管机夹爪夹紧后取下定位工装,即可完成待加工管件的加工,定位准确,产品合格率大幅度提高。
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