[实用新型]一种单耳无级卡箍

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车领域的一种弹性夹持装置，具体涉及一种单耳无级卡箍。

背景技术

在汽车行业中，对于压力较大的管路，例如在轿车、微型车上的传动轴、转向器、安全气囊、底盘及近排气系统等油路、气路和水路的密封连接，在连接时通常采用双钢丝环箍，这种环箍容易受力不均，应力集中较大，接触位置，胶管容易老化变形，从而产生泄露，给整车带来影响，而且，该环箍需要人用手打开，装配困难。

发明内容

本实用新型的目的在于：针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种结构简单、装配方便、夹紧性能强、且对所夹持的软管的损伤小的单耳无级卡箍。

为了实现上述目的，本实用新型采用了以下的技术方案：

一种单耳无级卡箍，包括夹持外环箍和内环箍套，所述的外夹持环箍包括与内环箍套的外壁贴合设置的外环片，外环片的中部向外多次弯折形成夹持部，所述的夹持部靠内的一侧设有夹持空间，所述的内环箍套包括内环片，所述的内环片的一端与外环片的一端连接，形成内环片与外环片的一体设置，外环片远离其与内环片一体设置的一端与内环片的外侧壁相卡合设置。

作为优选，所述的夹持部包括呈“U”字型的夹持部本体，所述的“U”字型的夹持部本体的底壁上设有耳窝结构。采用上述的优选方案后，“U”字形的夹持部本体经过的弯折最小，且结构最稳定，能够使使用人员快速方便地利用工具将夹持件夹紧，同时，不会对夹持部造成破坏。

作为优选，所述的内环片外侧壁与外环片卡合位置处设有若干卡块，所述的外环片远离其与内环片一体设置的一端的侧壁上设有与卡块配合设置的卡槽，并在端部设置锁紧槽，所述的内环片上设有能够插入锁紧槽内的锁片。采用上述的优选方案后，能够将外环片与内环片未连接一体化设置的一端可拆卸的进行连接设置，通过上述的卡合装置，在将本实用新型的单耳无级卡箍拆卸时，只要将锁片松开，再将卡块从卡槽中释放，即可将单耳无级卡箍拆卸下来，拆卸安装方便。

作为优选，所述的外环片的内侧壁与内环片远离其与外环片一体化设置处的一侧宽度相适配的导向槽，所述的内环片远离其与外环片一体化设置处的一侧与外环片的内侧壁贴合设置，并嵌入导向槽内，形成内环片与外环片内侧壁的限位配合。采用上述的优选方案后，可以将内环片未与外环片连接的一端沿着导向槽与外环片相贴合，避免内环片为与外环片连接的端部在贴合外环片的内侧壁贴合时，避免该端部移位滑出外环片的内侧壁外。

本实用新型的单耳无级卡箍结构简单，能够方便地夹持在软管外，同时可以通过释放卡合装置方便地将单耳无级卡箍拆卸下来，安装拆卸方便，同时对所夹紧的软管的损伤小。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图；

图2为本实用新型实施例内环片与外环片卡合的结构示意图。

具体实施方式

如图1和图2所示，本实用新型的实施例具体是一种单耳无级卡箍，包括夹持外环箍1和内环箍套2，外夹持环箍1包括与内环箍套2的外壁贴合设置的外环片11，外环片11的中部向外多次弯折形成夹持部12，夹持部12靠内的一侧设有夹持空间121，夹持部12的外侧壁与外环片11交汇处为夹持操作的位置，使用人员只需用工具在夹持部外侧壁与外环片11的两处交汇处同时施力夹紧，即可将所要夹紧的软管夹紧。内环箍套2包括内环片21，内环片21的一端与外环片11的一端连接，形成内环片21与外环片11的一体设置，外环片1远离其与内环片21一体设置的一端与内环片21的外侧壁相卡合设置。

夹持部12包括呈“U”字型的夹持部本体122，“U”字型的夹持部本体122的底壁上设有耳窝结构123。内环片21的外侧壁与外环片11卡合位置处设有两个卡块211，外环片11远离其与内环片21一体设置的一端的侧壁上设有两个与卡块211配合设置的卡槽111，并在端部设置锁紧槽112，内环片21上设有能够插入锁紧槽112内的锁片212，锁片212伸入锁紧槽112后，向锁紧槽112的一侧翻边，即可形成对外环片11的锁合。外环片11的内侧壁与内环片21远离其与外环片11一体化设置处的一侧宽度相适配的导向槽113，内环片21远离其与外环片11一体化设置处的一侧与外环片11的内侧壁贴合设置，并嵌入导向槽113内，形成内环片21与外环片11内侧壁的限位配合。

本实用新型的单耳无级卡卡箍采用冲压的形式冲压两个叠加的夹持外环箍1和内环箍套2，可以更方便地夹持在软管外，拆卸安装方便，同时对软管的损伤小。