[实用新型]一种火车卧铺儿童加铺装置

说明书

技术领域

    本实用新型涉及一种火车卧铺儿童加铺装置，属于交通运输技术领域。

背景技术

    中国是个人口大国，人口流动量也很大。每年的春运，有大规模的人口迁移，火车成了重要的交通工具。

    目前，火车卧铺中每个隔间只提供了六个主要床位，而携带儿童的旅客乘坐卧铺时就有很多的不便利，晚上休息时只能挤在一个床位上，给旅途带来了很多的麻烦，也存在着安全问题。这是当今火车卧铺存在的一个不足之处。

发明内容

    针对现有技术的不足，本实用新型的目的是要提供一种简单、方便实用的火车卧铺的儿童加铺装置。它不影响现在火车卧铺车厢内的布局，给携带1.5米以下儿童的旅客带来方便。

为了实现上述目的，本实用新型提供了一种火车卧铺儿童加铺装置，结构为在现有火车卧铺的上铺、中铺和下铺的铺面背面固定有主铺横梁6，主铺支撑杆9的一端固定在格厢隔板上、另一端固定在主铺横梁6上。如图1～3所示，在铺面的外边缘加接一块加宽板11，铺面与加宽板11采用合页式铰链连接，加宽板11背面固定有加宽板横梁7，加宽板支撑杆8的一端插入加宽板横梁7的孔内、另一端通过主铺支撑杆8上的孔洞套入主铺支撑杆9上的突起固定连接。

所述火车卧铺的下铺固定加宽板7时还可以采用支撑架10固定，支撑架10的垂直放置、一端固定在加宽板7的背面、另一端通过铰链连接并固定在车厢地板上。

所述铺面的背面还铰接有压板12，当加宽板7收置铺面背面时，压板12旋转至加宽板7表面固定加宽板7。

由于是给1.5米以下的儿童提供的加铺装置，因此加宽板11的长度可以比主铺两端稍短。

在使用加铺装置时，折叠于上铺2下的加宽板11翻转过来与上铺2在同一平面内，可旋转的加宽板横梁7从主上铺2下旋转出来。上铺的旅客将放置在车厢内特定地方的加宽板支撑杆8拿来，一端套在主铺支撑杆9上伸出的突起中，另一端支撑着加宽板横梁7上凹进的孔中；下铺的旅客则将倒置在车厢地板5上的支撑架10竖立起来，支撑着加宽板横梁7上凹进的孔中。

    在不使用时，上铺2的旅客可将加宽板支撑杆8取下收好；下铺的旅客则将支撑架10旋转倒置在车厢地板5上。加宽板横梁7旋转到上铺2下面分别与主铺横梁6重合，加宽板11折叠到上铺2下面并与上铺下表面重合，用压板12固定加宽板。

    本实用新型的有益效果是，提供了一种火车卧铺的儿童加铺装置，该装置结构简单，使用方便。不改变现在火车卧铺车厢的结构，只对现有卧铺两端的支撑结构稍作改变。并且上铺、中铺和下铺均可以使用。为携带儿童乘坐卧铺的旅客带来了很大的方便。

附图说明

    图1为本实用新型使用加铺装置的结构示意图；

    图2为本实用新型使用加铺装置的俯视图；

    图3为本实用新型未使用加铺装置的结构示意图。

    图中各标号为：1-是格厢隔板；2-是上铺；3-是中铺；4-是下铺；5-是车厢地板；6-主铺横梁；7-加宽板横梁；8-加宽板支撑杆；9-主铺支撑杆；10-支撑架；11-加宽板；12-压板。

具体实施方式

在图1～图4中，上铺2和中铺3的结构和使用方式均一样，下面仅以上铺2和下铺4为例说明。

实施例1：本实施例提供了一种火车卧铺儿童加铺装置，结构为在现有火车卧铺的上铺、中铺和下铺的铺面背面固定有主铺横梁6，主铺支撑杆9的一端固定在格厢隔板上、另一端固定在主铺横梁6上。如图1～3所示，在铺面的外边缘加接一块加宽板11，铺面与加宽板11采用合页式铰链连接，加宽板11背面固定有加宽板横梁7，加宽板支撑杆8的一端插入加宽板横梁7的孔内、另一端通过主铺支撑杆8上的孔洞套入主铺支撑杆9上的突起固定连接。铺面的背面还铰接有压板12，当加宽板7收置铺面背面时，压板12旋转至加宽板7表面固定加宽板7。

实施例2：本实施例提供了一种火车卧铺儿童加铺装置，结构为在现有火车卧铺的上铺、中铺和下铺的铺面背面固定有主铺横梁6，主铺支撑杆9的一端固定在格厢隔板上、另一端固定在主铺横梁6上。如图1～3所示，在铺面的外边缘加接一块加宽板11，铺面与加宽板11采用合页式铰链连接，加宽板11背面固定有加宽板横梁7，加宽板支撑杆8的一端插入加宽板横梁7的孔内、另一端通过主铺支撑杆8上的孔洞套入主铺支撑杆9上的突起固定连接。火车卧铺的下铺固定加宽板7时采用支撑架10固定，支撑架10的垂直放置、一端固定在加宽板7的背面、另一端通过铰链连接并固定在车厢地板上。铺面的背面还铰接有压板12，当加宽板7收置铺面背面时，压板12旋转至加宽板7表面固定加宽板7。