[实用新型]分体型偏心飞轮系统有效

专利信息
申请号: 201220506355.4 申请日: 2012-09-24
公开(公告)号: CN202768726U 公开(公告)日: 2013-03-06
发明(设计)人: 马良柱 申请(专利权)人: 马良柱
主分类号: F16F15/315 分类号: F16F15/315;H02K7/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 223800 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 体型 偏心 飞轮 系统
【说明书】:

技术领域

实用新型所涉及的是一种分体型偏心飞轮系统。

背景技术

传统的偏心飞轮系统中心轴孔和键槽为盲孔、整体设计,因安装需要,偏心飞轮轴孔和键槽与电机轴和键是滑动配合加工,电机转动时带动偏心飞轮的转动,由于偏心飞轮与电机轴是间隙配合,高速运转时受偏心受力影响很容易对偏心飞轮的轴孔与键槽造成严重磨损,最终导致机器无法正常使用,缩短使用寿命。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足,提供了一种分体型偏心飞轮系统

分体型偏心飞轮系统包括一圆型尾盘偏心轴体镶嵌安装在一圆柱型轮体上、一电机轴和一键插入圆柱型轮体内所构成

所述的圆柱型轮体的轴孔与所述圆柱型轮体的键槽为通孔设计,所述的圆柱型轮体和所述的键紧配合安装在所述的电机轴上。

所述的电机轴与所述的圆柱型轮体的轴孔紧配合加工安装,所述的键与所述圆柱型轮体的键槽之间紧配合加工安装,所述圆型尾盘偏心轴体安装在圆柱型轮体中心孔上成为整体。

本实用新型有益效果:由一个圆柱型轮体和圆型尾盘偏心轴体组成,其中圆柱型轮体的中心轴孔与键槽和电机轴与键由原来的滑动配合转为紧配合,电机运转时键与键槽间隙相比传统的装置要减小,从而可以减小对偏心飞轮轴孔和键槽与电机轴和键的磨损,达到延长使用寿命的功能。

附图说明

图1为本实用新型的传统偏心飞轮系统图;

图2为本实用新型分体型偏心飞轮系统图;

具体实施方式

下面结合附图详细说明本实用新型的具体实施方式

如图1所示,一种整体式偏心飞轮由一偏心轮1构成,将电机2的电机轴插入偏心轮1轴孔内,滑动插入配合,安装螺丝对键锁紧,通过电机的运转带动偏心飞轮的运转,从而实现整个装置的运转。

如图2所述,本分体型偏心飞轮是由圆柱型轮体3、圆型尾盘偏心轴体4组成,将电机轴5和键6敲击插入圆柱型轮体3的中心轴孔和键槽内,实现紧配合安装,然后在圆柱型轮体3中心轴孔上用螺栓紧固镶嵌安装上圆型尾盘偏心轴体4,使之成为整体,通过电机的运转带动分体型偏心飞轮系统的运转,从而实现整个装置的运转。

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