[实用新型]可减震的平衡学步车

权利要求书

1. 一种可减震的平衡学步车，包括前叉、车架、设于前叉上的车把（2）、车座（3）、后叉（4）、前轮（5）和后轮（6）；其特征是，所述车把呈T字形，所述前叉包括开口向下的U形架（7）和设于U形架上的直杆（8），所述车把与直杆上部相连接；所述后叉呈开口向后的U形，所述车架为工字形，车架包括横梁（10）、设于横梁前端的与直杆相配合并与横梁相垂直的套筒（11）、设于横梁后端的与横梁相垂直的支撑杆（12），所述车座与支撑杆上部相连接；支撑杆下部与后叉前部相连接，支撑杆下部与后叉前部之间的间隙内设有套设于支撑杆下部的减震结构（13）；前轮与前叉下部相连接，后轮与后叉后部相连接。

2.根据权利要求1所述的可减震的平衡学步车，其特征是，所述减震结构外表面的上部和下部分别设有环形台阶（1），所述环形台阶的外表面与后叉前部的外表面相平齐；所述后叉前部通过螺栓分别与减震结构和支撑杆下部相连接。

3.根据权利要求1所述的可减震的平衡学步车，其特征是，所述减震结构采用TPE弹性塑料。

4.根据权利要求1所述的可减震的平衡学步车，其特征是，所述减震结构呈圆筒状，减震结构的高度为10厘米至15厘米，减震结构外表面的直径为10厘米至15厘米。

5.根据权利要求1所述的可减震的平衡学步车，其特征是，所述直杆上部设有用于夹紧车把的环形夹具（9）；所述支撑杆上部设有用于夹紧车座的环形夹具。

6.根据权利要求1所述的可减震的平衡学步车，其特征是，所述车把包括扶手和与扶手中部相垂直的支撑管，所述支撑管（14）包括由上至下向后倾斜延伸的倾斜管和沿倾斜管下端向下垂直延伸的直管。

7.根据权利要求6所述的可减震的平衡学步车，其特征是，所述扶手包括连接段和分别与连接段两端相连接的左扶手段和右扶手段；左、右扶手段分别向左后方和右后方倾斜。

8.根据权利要求1或2或3或4或5或6或7所述的可减震的平衡学步车，其特征是，学步车的高度为50厘米至60厘米。

9.根据权利要求1或2或3或4或5或6或7所述的可减震的平衡学步车，其特征是，学步车的长度为75厘米至85厘米。