[实用新型]可作为滑板车使用的平衡学步车

权利要求书

1.一种可作为滑板车使用的平衡学步车，其特征是，包括由下至上向后倾斜再向上垂直延伸的前叉（1）、车架、车把（2）、前轮（3）和后轮（4）；所述车把与前叉上部相连接；所述车架呈人字状，车架包括左侧板（5）、右侧板（16），左、右侧板为对称结构，后轮设于左、右侧板的后部之间并与左、右侧板可拆卸连接；左侧板包括左连接板（6）、左直板（7）和与左直板后下部相连接的左斜板（8），右侧板包括右连接板、右直板和与右直板后下部相连接的右斜板；左、右连接板相连接，左、右直板的上表面后部之间设有第一座板（9），左、右斜板的下表面的前部之间设有第二座板（10）；左、右连接板与前叉可拆卸连接。

2.根据权利要求1所述的可作为滑板车使用的平衡学步车，其特征是，所述前叉包括相互平行的左叉板（11）、右叉板（12）和设于左、右叉板的上部及中部之间的上部连接板（13）和中部连接板（14）；左、右连接板与上部连接板的下表面和中部连接板的上表面分别连接。

3.根据权利要求1所述的可作为滑板车使用的平衡学步车，其特征是，所述车把呈圆杆形状，车把包括左扶手段、右扶手段和位于左、右扶手段之间的连接段（15），连接段的直径大于左扶手段、右扶手段的直径；连接段两端的端面分别与前叉相接触。

4.根据权利要求1所述的可作为滑板车使用的平衡学步车，其特征是，所述车把两端分别设有与车把连成一体的半球形扶手头。

5.根据权利要求1所述的可作为滑板车使用的平衡学步车，其特征是，所述连接板为矩形板，连接板与直板之间的夹角为150度至165度；连接板与直板之间平滑过渡；直板与斜板之间的夹角为150度至165度。

6.根据权利要求1所述的可作为滑板车使用的平衡学步车，其特征是，所述第一、第二座板均呈矩形状，第一、第二座板的前边缘均为向前拱起的弧形边。

7.根据权利要求1所述的可作为滑板车使用的平衡学步车，其特征是，所述前叉、车架和车把均采用木质材料。

8.根据权利要求1或2或3或4或5或6或7所述的可作为滑板车使用的平衡学步车，其特征是，学步车的长度为75厘米至85厘米。

9.根据权利要求1或2或3或4或5或6或7所述的可作为滑板车使用的平衡学步车，其特征是，学步车的高度为50厘米至60厘米。