[实用新型]从动二挡结合齿有效
申请号: | 201220509468.X | 申请日: | 2012-09-25 |
公开(公告)号: | CN202833944U | 公开(公告)日: | 2013-03-27 |
发明(设计)人: | 林明高 | 申请(专利权)人: | 浙江大发齿轮有限公司 |
主分类号: | F16H55/17 | 分类号: | F16H55/17;F16H55/06 |
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地址: | 317523 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 从动 结合 | ||
1.一种从动二挡结合齿,包括呈圆盘状的齿轮本体(1),在齿轮本体(1)中心开有用于插入轴的轴孔(11),在齿轮本体(1)边缘设有若干轮齿(12),相邻轮齿(12)之间形成齿槽(13),其特征在于,所述的齿轮本体(1)边缘还设有若干均匀分布且轴向贯穿所述的齿轮本体(1)的通槽(14)。
2.根据权利要求1所述的从动二挡结合齿,其特征在于,所述的通槽(14)径向截面呈U形且数量为三个。
3.根据权利要求1所述的从动二挡结合齿,其特征在于,所述的齿轮本体(1)的一端具有第一延伸部(2),另一端具有第二延伸部(3),在第一延伸部(2)中心设有第一延伸轴孔(21),在第二延伸部(3)中心第二延伸轴孔(31),所述的第一延伸轴孔(21)和第二延伸轴孔(31)的中心线均与轴孔(11)中心线重合。
4.根据权利要求3所述的从动二挡结合齿,其特征在于,所述的第一延伸部(2)远离齿轮本体(1)的一端设有一字形油槽(22)。
5.根据权利要求4所述的从动二挡结合齿,其特征在于,所述的第一延伸部(2)的外壁设有环形台阶(23),所述的环形台阶(23)的外径小于第一延伸部(2)的外径。
6.根据权利要求4所述的从动二挡结合齿,其特征在于,所述的第二延伸轴孔(3)远离一字形油槽(22)一端设有环形卡槽(32),所述的环形卡槽(32)的内径大于第二延伸轴孔(3)的内径。
7.根据权利要求1或2或3所述的从动二挡结合齿,其特征在于,所述的齿轮本体(1)、第一延伸部(2)和第二延伸部(3)连为一体且均由金属材料制成。
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