[实用新型]油箱加油管包装箱

说明书

技术领域

本实用新型属于包装箱领域，尤其是一种油箱加油管包装箱。

背景技术

油箱加油管具有较长的管状结构，管状在包装的时候非常容易受到挤压，导致加油管部分变形，造成油管损坏，尤其是在长距离运输的时候，加油管的保护成为一个重要的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种结构简单、使用方便、有效避免加油管挤压的油箱加油管包装箱。

本实用新型解决其技术问题是采取以下技术方案实现的：

一种油箱加油管包装箱，包括托盘、底盖、围板、支架、卡槽以及压板，在水平放置的方形托盘上水平固装底盖，底盖的四周向上制有包边，方形中空筒状围板下部四周固装卡合在底盖的包边内，围板的上部包裹于压板四周向下的包边内，底盖、围板及压板组成一封闭的方形包装箱，在底盖内横向固装有支架，支架上部平行固装有卡槽。

而且，在支架的上部平行安装有2-5层卡槽。

而且，支架为对称的左、右两个，其中左支架安装左卡槽，右支架安装右卡槽，在卡槽上均布限位槽。

而且，所述卡槽由上、中、下三层组成。

而且，所述上、中、下分别为EPE限位条、胶合板、EPE条，三层相互固装。

本实用新型的优点和积极效果是：

1、本油箱加油管包装箱包括托盘、瓦楞箱顶底盖、瓦楞箱围板、压板，托盘、瓦楞箱顶底盖、瓦楞箱围板、压板形成的方形空间内横向分布有左、右支架以及左、右卡槽，本立体结构有效避免了加油管在运输过程的挤压和变形，提高加油管的成品率。

2、本油箱加油管包装箱的左、右支架和左、右卡槽分别由2-4层的层状结构组成，多层结构有效增加了支架和卡槽的耐压能力，保证了加油管的安全运输。

3、本油箱加油管包装箱的支架支起向上的空间，使加油管的两端向下，符合加油管的立体结构，有效保护了加油管的运输安全。

4、本油箱加油管包装箱的卡槽由上、中、下三层组成，具体包括：EPE限位条、胶合板、EPE条，三层相互固装，由于加油管外侧为油漆层，EPE的材质较柔软，有效保护了加油管外部油漆。

附图说明

图1为本实用新型剖视图；

图2为图1的左侧剖视图视图；

图3为本实用新型支架的立体示意图；

图4为本实用新型卡槽的主视图；

图5为本实用新型卡槽的俯视图；

图6为本实用新型卡槽的立体示意图。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施例对本实用新型作进一步详述，以下实施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本实用新型的保护范围。

一种油箱加油管包装箱，包括托盘6、底盖5、围板4、支架3、卡槽2以及压板1，在水平放置的方形托盘上水平固装底盖，底盖的四周向上制有包边，方形中空筒状围板下部四周固装卡合在底盖的包边内，围板的上部包裹于压板四周向下的包边内，底盖、围板及压板组成一封闭的方形包装箱，本实用新型的创新之处在于，在底盖内横向固装有支架，支架为对称的左、右两个，在每个支架的上部平行安装有2-5层卡槽（本实施例为4层），其中左支架安装左卡槽，右支架安装右卡槽，在卡槽上均布限位槽7。

本油箱加油管包装箱卡槽由上、中、下三层组成，具体包括：EPE限位条8、胶合板9、EPE条10，三层相互固装，由于加油管外侧为油漆层，EPE的材质较柔软，有效保护了加油管外部油漆。

本油箱加油管包装箱的底盖、围板均使用的是瓦楞箱材料。

本实用新型的使用方法为：

1、将托盘、底盖、围板按照顺序安装好；

2、将支架平行的放在围板内的底盖上；

3、将左、右卡槽平行放置在左、右支架的上横梁上，两卡槽对应的槽内放置加油管，加油管的两端向下；

4、再继续放置第二层卡槽，再放置加油管，当高度与围板同高时，不再增加，最后盖上压板即可。