[实用新型]一种IC卡机中用的发卡助力器有效
申请号: | 201220510414.5 | 申请日: | 2012-10-08 |
公开(公告)号: | CN202815874U | 公开(公告)日: | 2013-03-20 |
发明(设计)人: | 赵彩平;王奎;曹丽平;孙吉富;杨燕;吴亮亮 | 申请(专利权)人: | 石家庄优创科技股份有限公司 |
主分类号: | G06K13/10 | 分类号: | G06K13/10 |
代理公司: | 石家庄众志华清知识产权事务所(特殊普通合伙) 13123 | 代理人: | 王苑祥 |
地址: | 050000 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 ic 中用 发卡 助力器 | ||
技术领域
本实用新型属于IC卡机的附属伺服机构的技术领域,涉及一种IC卡机中用的发卡助力器。
背景技术
本实用新型为在原实用新型专利ZL02232702.9基础上的改进,在实际使用中发现,一体式收,发卡钩在其日积月累的收发卡过程中,与卡片接触的地方磨损严重,原有技术依靠使用耐磨性材料来克服,发卡钩的尾部具有分离卡片的作用,尾部平台与卡片的接触为滑动摩擦,在长时间发卡过程中尾部平台磨损后将无法起到将卡片分离的目的,再者,尾部磨损后也将会磨损钩尖,会给发卡过程带来困难,容易发生出双卡或者钩不出卡的现象。
发明内容
本实用新型的为了解决发卡钩的尾部平台与卡片长时期接触而造成的尾部平台的磨损,进而导致出卡失败的技术难题,设计了一种IC卡机中用的发卡助力器,在卡钩板尾部平台嵌入滚轮后,将滑动摩擦改为滚动摩擦后,摩擦系数降低,发卡阻力减小,有效地降低了出卡失败的几率。
本实用新型采用的技术方案是:一种IC卡机中用的发卡助力器,结构中包括直线往复式驱动机构、及受其驱动的助力卡钩,关键在于:所述的助力卡钩的结构中包括设置于IC卡机箱上方的直线导轨、借助直线轴承与直线导轨形成滑动配合的滑块、固定于滑块上的带钩槽的卡钩板、卡钩板末端设置有滚轮,滑块借助直线往复式驱动机构的驱动在直线导轨上具有滑动自由度。
本实用新型的有益效果是:在保留整体结构不变的前提下,在卡钩板尾部平台中设置一滚轮,将原有的滑动摩擦阻力变为滚动摩擦阻力,因为滚动摩擦阻力小于滑动摩擦阻力,故可以有效地减少对卡钩板尾部的磨损,进而有效地降低了发卡失败的几率,有效地杜绝了出双卡或者钩不出卡的现象,同时,该滚轮可以随时更换,而避免了对整个卡钩板的更换,故降低了生产成本。
附图说明
图1是助力卡钩的结构示意图。
图2是直线往复式驱动机构的结构示意图。
附图中,1是滑块,2是直线轴承,3是直线导轨,4是滚轮,5是卡钩板,6是钩槽,7是驱动电机,8是连杆,8-1是螺栓垫圈组件,8-2是条形通槽。
具体实施方式
一种IC卡机中用的发卡助力器,结构中包括直线往复式驱动机构、及受其驱动的助力卡钩,其特征在于:所述的助力卡钩的结构中包括设置于IC卡机箱上方的直线导轨3、借助直线轴承2与直线导轨3形成滑动配合的滑块1、固定于滑块1上的带钩槽6的卡钩板5、卡钩板5末端设置有滚轮4,滑块1借助直线往复式驱动机构的驱动在直线导轨3上具有滑动自由度。
所述的卡钩板5的钩槽6深度不大于一个IC卡的厚度。
所述的直线往复式驱动机构的结构中包括驱动电机7、与驱动电机7的动力输出轴连接的曲柄连杆副,滑块1与曲柄连杆副末端连接。
所述的曲柄连杆副中的连杆8由两段组成、借助螺栓垫圈组件8-1和设在连杆上的条形通槽8-2及定位孔组成可调节复式连杆。
在具体实施时,传统的IC卡机的进出口传输通道的上、下方设置有柔性滚轮组成的搓动机构,该IC发卡助力器与柔性滚轮搓动机构配合使用以辅助完成发卡过程。借助驱动电机7的驱动、及曲柄连杆的传动作用,带动滑块上的卡钩板在直线导辊3上滑动,将IC卡直推如IC卡进出口传输通道,再借助柔性滚轮搓动机构完美地完成整个发卡过程。在这个过程中,卡钩板5上设置的滚轮4有效地减小了与卡片之间的摩擦,可以有效地减少对卡钩板尾部的磨损,进而有效地降低了发卡失败的几率,有效地杜绝了出双卡或者钩不出卡的现象,同时,该滚轮可以随时更换,而避免了对整个卡钩板的更换,故降低了生产成本。
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