[实用新型]电动自行车电池装配进出料机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电动自行车电池装配进出料机构，属于动自行车电池的装配技术领域。

背景技术

在电动自行车电池装配生产过程中，需要将空夹具移动至插入位置，进行极群插入；插入好极群的夹具移动至输送链板上，为了使移动位置准确可靠，提高进出料速度，必须将两个工位动作同时完成。 

为了完成这道工序，一般蓄电池厂家采用手工将插入好的夹具拿出然后将空夹具放入到插入位置，但手工完成这些工序，大大降低了生产效率，存在安全隐患，从而影响后面工序的完成。

实用新型内容

本实用新型针对现有技术的不足，提供一种电动自行车电池装配进出料机构，以解决目前采用手工运送夹具造成的生产效率低、存在安全隐患、影响后面工序顺利完成的缺陷。

为实现以上的技术目的，本实用新型将采取以下的技术方案：

一种电动自行车电池装配进出料机构，用于将处于空载夹具进料位置的空载夹具推至极群插入位置、处于极群插入位置的插入有极群的满载夹具推送至输送链进料口，包括旋转臂板，所述旋转臂板的两端分别与出料旋转臂、进料旋转臂铰接，且出料旋转臂与出料拨杆固定，进料旋转臂与进料拨杆固定，同时出料旋转臂、进料旋转臂通过连杆联动连接；另外，所述出料旋转臂的臂体与旋转臂板的板体之间通过第一气缸连接，而旋转臂板与第二气缸的活塞杆固定，且第二气缸的活塞杆伸缩方向与输送链进料口位于同一直线；所述出料拨杆、进料拨杆在第一气缸、第二气缸的协同作用下，进料拨杆将处于空载夹具进料位置的空载夹具推至极群插入位置、出料拨杆将处于极群插入位置的插入有极群的满载夹具推送至输送链进料口，且进料拨杆和出料拨杆的动作同时进行。

所述第一气缸的底座固定安装在出料旋转臂上，而第一气缸的活塞杆与旋转臂板固定。

根据以上的技术方案，可以实现以下的有益效果：

本实用新型通过设置联动的进料拨杆、出料拨杆，使得出料拨杆、进料拨杆在第一气缸、第二气缸的协同作用下，进料拨杆自动将处于空载夹具进料位置的空载夹具推至极群插入位置、出料拨杆自动将处于极群插入位置的插入有极群的满载夹具推送至输送链进料口，且进料拨杆和出料拨杆的动作同时进行，故而本实用新型具有以下优点：极大地提高了生产效率，基本消除生产过程中存在的安全隐患，避免对后面工序的完成产生不利影响。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

其中：旋转臂板1、连杆2、出料旋转臂31、进料旋转臂32、第一气缸4、进料拨杆51、出料拨杆52、第二气缸6、空载夹具71、满载夹具72。

具体实施方式

以下将结合附图详细地说明本实用新型的结构示意图。

如图1所示，本实用新型所述电动自行车电池装配进出料机构，同时将处于空载夹具进料位置的空载夹具推至极群插入位置、将处于极群插入位置的插入有极群的满载夹具推送至输送链进料口，包括旋转臂板1、连杆2、出料旋转臂31、进料旋转臂32、第一气缸4、进料拨杆51、出料拨杆52、第二气缸6；第二气缸的活塞杆与旋转臂板1固定，用于推动旋转臂板平移；出料旋转臂31、进料旋转臂32分别通过定位钉与旋转臂板1的两端铰接，且出料旋转臂31与出料拨杆52固定，而进料旋转臂32与进料拨杆51固定；第一气缸4安装在旋转臂板1和出料旋转臂31之间，本实施例中，第一气缸4的底座固定安装在出料旋转臂31上，而第一气缸4的活塞杆与旋转臂板1固定；连杆的两端分别与出料旋转臂31、进料旋转臂32固定，以实现出料旋转臂31、进料旋转臂32的联动。进料拨杆51、出料拨杆52在第一气缸活塞杆的作用下，进料拨杆51与空载夹具71相抵触，而出料拨杆52则与满载夹具72相抵触，然后再第二气缸活塞杆的作用下，进料拨杆51将空载夹具71推至极群插入位置；而出料拨杆52则将装载有极群的满载夹具推至输送链。

本实用新型的工作原理如下：