[实用新型]一种尖头车身引擎盖锁紧装置有效
申请号: | 201220511366.1 | 申请日: | 2012-09-29 |
公开(公告)号: | CN202850665U | 公开(公告)日: | 2013-04-03 |
发明(设计)人: | 古炜;张华;李鹏;古兵;卢萍;周复成;叶立勇 | 申请(专利权)人: | 东风汽车股份有限公司 |
主分类号: | E05B65/19 | 分类号: | E05B65/19 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 樊戎;陈懿 |
地址: | 430057 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 尖头 车身 引擎盖 装置 | ||
1.一种尖头车身引擎盖锁紧装置,包括锁舌、固定支架(2)、弹簧销(3)、套设于弹簧销(3)上的回位弹簧(4)、一端设有拉丝限位孔(5.1)的锁紧片(5)以及拉丝总成(6),所述固定支架(2)上设有弹簧销固定孔(2.1)、与锁舌配合的锁紧孔(2.2)、位于锁紧孔(2.2)一侧的挡片(2.3)、带有回位弹簧固定孔(2.4.1)的回位弹簧固定片(2.4)及第一安装孔(2.8)和第二安装孔(2.9),所述锁紧片(5)通过弹簧销(3)、回位弹簧(4)和弹簧销固定孔(2.1)与固定支架(2)连接,所述回位弹簧(4)的两端分别与回位弹簧固定孔(2.4.1)和锁紧片(5)连接,所述拉丝总成(6)包括拉丝(6.1)和设置在拉丝(6.1)上的拉丝固定节(6.4),所述拉丝固定节(6.4)位于拉丝限位孔(5.1)中,其特征在于:所述锁舌包括由螺帽(1.1)和螺柱(1.2)组成的锁紧螺栓(1)、与螺柱(1.2)螺纹连接的限位挡板(7)、设置在螺帽(1.1)与限位挡板(7)之间的限位片(9)及位于限位挡板(7)与限位片(9)之间的限位弹簧(8),所述限位弹簧(8)分别与限位挡板(7)和限位片(9)连接。
2.根据权利要求1所述的尖头车身引擎盖锁紧装置,其特征在于:所述固定支架(2)一侧分别设有第一拉丝固定孔(2.5)和第二拉丝固定孔(2.6),所述拉丝总成(6)还包括套设在拉丝(6.1)上且位于拉丝固定节(6.4)两侧的第一拉丝套筒(6.2)和第二拉丝套筒(6.3),所述第一拉丝套筒(6.2)和第二拉丝套筒(6.3)分别位于第一拉丝固定孔(2.5)和第二拉丝固定孔(2.6)中。
3.根据权利要求1或2所述的尖头车身引擎盖锁紧装置,其特征在于:所述固定支架(2)的一端还设有锁紧片行程通道(2.7),所述锁紧片(5)的另一端插入锁紧片行程通道(2.7)中。
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