[实用新型]一种新型救生筏

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种具有可充气的救生装置，具体地，涉及一种新型救生筏。

背景技术

现有技术中，救生筏的实现形式有很多种，其中一种常用技术方案是救生筏处于压缩状态下装在容器内，当遇到紧急情况下使用时，打开容器并将救生筏充气后进行使用，且每个救生筏为单个筏体，单个筏体的承载人数有限。

另外一种技术方案是将救生筏是充气后随时备用，将救生筏存放在船只的甲板上，使救生筏暴露在不同的环境变化中，例如风、太阳、海水，减少了救生筏的使用寿命，使用时很容易漏气，降低了安全系数；除此之外，现有技术的技术方案还存在下述技术问题：当遇到恶劣的天气以及数十米高的巨浪时，由于救生筏缺少遮蔽、把手等保障设施，人无法安全的坐在救生筏内，容易掉入水中，从而发生溺水事故；当紧急情况发生在大海或夜晚时，由于救生筏上没有任何的导航装置，人无法辨认方向，容易发生迷失方向或触礁的情况，从而给人造成二次伤害。

实用新型内容

针对现有技术中的缺陷，本实用新型的目的是提供一种新型救生筏。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

本实用新型涉及一种救生筏，所述救生筏由4个结构相同的救生筏组件相连构成,4个救生筏组件可折叠围成笼状结构，当刮起狂风时，人可以安全地躲在笼状结构的救生筏中，不会因恶劣的情况下把人掉到水中，溺水身亡。

优选的，所述救生筏组件由3根主杆和3根支杆构成，3根主杆围成救生筏组件的三角形外框，每2根相邻主杆之间横向设置1根支杆，三角形结构的设计，其完美稳定性能使人安全地待在救生筏内，使救生筏不会因恶劣环境而倾覆。

优选的，所述主杆、支杆，均为可充气的管道，主杆与支杆之间相通。

优选的，还包括气体发生装置，所述气体发生装置与主杆以及支杆气道相连，当救生筏初始使用时为未充气状态时，在紧急情况突发时，启动气体发生装置，气体发生装置向支杆和支杆内迅速充气，充气后的救生筏即可投入使用。

优选的，每个救生筏组件中，所述2根主杆与横向设置的1根支杆之间围成的三角形区域设置有滤网，可以保持救生筏内空气与外部空气保持流通，同时可以防止外部危险物体进入救生筏内部伤及到救生筏内的人；主杆与支杆之间围成的六边形区域设置有防水材料，确保下雨时救生筏内的人不被淋湿；或在遇到大风时，救生筏在水面上翻滚时，避免有水进入救生筏内部，导致救生筏下沉。

优选的，4个救生筏组件中至少有两个救生筏组件的防水材料区域上设有拉链，当一个带有拉链的救生筏组件与水面接触作为救生筏的底面时，则可以从另外一个带有拉链的救生筏组件出入。

优选的，所述救生筏组件上设有把手，当遇到大风时，在救生筏内部的人可以紧紧抓住救生筏组件上的把手，避免受伤及严重颠覆；救生筏展开使用时，每个人都可以抓住把手求生，确保安全。

优选的，所述救生筏还包括全球定位导航及照明系统装置，当事情发生在大海中或晚上时，可以指引迷失方向的人，从而确保安全回到救生筏上。

本实用新型使用时，当遇到恶劣的天气以及数十米高的巨浪时，启动气体发生装置，气体发生装置向主杆和支杆内迅速充气，充气后的救生筏即可投入使用，将便携式手提包投向空中，便携式手提包会迅速膨胀，内装有的救生筏会自动充气，通过带有长绳拉手环把救生筏拉回，作为救生筏底面的救生筏组件1与其余3个救生筏固定连接，其余的3个救生筏组件1均通过绳索连接在一起，其绳索捆绑在救生组件1上的把手上，使救生筏围成笼状结构，人可以安全的坐在救生筏内，避免发生溺水事故；当海面或湖面比较平稳的情况下，还可以将4个救生筏组件展开形成一个平面救生筏使用，单个救生筏组件上均设有多个把手，可以增加承载人数。

与现有技术相比，本实用新型具有下述有益效果：

1、本实用新型可以由4个救生筏组件折叠围成笼状结构，当遇到恶劣的天气以及数十米高的巨浪时，人可以安全的坐在救生筏内，避免发生溺水事故；

2、本实用新型还可以由4个救生筏组件展开形成一个平面救生筏使用，单个救生筏组件上均设有把手，可以增加承载人数；

3、本实用新型还设置有全球定位导航及照明系统装置，当事情发生在大海中或晚上时，可以指引迷失方向的人，从而确保安全回到救生筏上。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型的主视图；

图2为本实用新型的的俯视图；

图2为本实用新型的展开图。