[实用新型]掘进机实时集中润滑系统

说明书

技术领域

 本实用新型涉及悬臂式掘进机集中润滑系统，尤其是涉及一种掘进机实时集中润滑系统。

背景技术

目前悬臂式掘进机的润滑有以下两种形式：一是注油枪手动润滑，该润滑方式是人工通过操作注油枪对掘进机各润滑点进行润滑，但有以下不足：润滑点多，工人劳动强度大，维护时间长；二是手动集中润滑，该润滑方式是人工操作手动润滑泵对整机进行润滑，虽然在一定程度上减少了工人的劳动强度，但仍有以下不足：动力源仍然为工人，仍有一定的劳动强度；该方式采用周期加注润滑脂的方式，随着各个润滑点对润滑脂的消耗，各润滑点难以始终保持最佳的润滑状态。

发明内容

本实用新型所要解决的问题是现有技术掘进机润滑劳动强度大，各个滑点难以始终保持最佳的润滑状态，提供一种节省劳动力、各个润滑点都保持在最佳润滑状态的掘进机实时集中润滑系统。

为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：

一种掘进机实时集中润滑系统，包括液压驱动部分和润滑部分，液压驱动部分包括液压管，液压管上依次设有球阀、调速阀、减压阀、液压马达，球阀连接到掘进机液压系统；润滑部分包括与液压马达相连的润滑泵、连接在润滑泵上的润滑油桶和多个润滑管，润滑管后端均设置有分配器，分配器上设有多个润滑胶管与各润滑点连通，润滑油桶通过连接管道连接有手动补油泵。

所述液压马达回油口连接回油箱，形成液压驱动部分。

所述润滑泵、润滑油桶和液压马达为一体式设计。

所述润滑管上依次设有安全阀、压力表、过滤器Ⅰ。

所述连接管路上设有过滤器Ⅱ。

本实用新型分配器上设有多个润滑胶管与各润滑点连通，润滑点覆盖广，特别是对掘进机上难以润滑的润滑点有明显优势；动力源来自掘进机液压系统，无需人工操作，大大减少了井下工人劳动强度；对各个润滑点采用实时少量润滑，使掘进机各个润滑点始终保持在最佳的润滑状态，同时省去了注油时间；手动补油泵与润滑油桶之间连接有过滤器，润滑系统受污染几率小，系统受污染而引起的故障率降低；液压马达、润滑泵和润滑油桶采用一体化设计，结构紧凑，便于安装。

附图说明

图1为本实用新型原理结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型做进一步说明。

如图1所述，一种掘进机实时集中润滑系统，包括液压驱动部分和润滑部分，液压驱动部分包括液压管13，液压管13上依次设有球阀1、调速阀2、减压阀3、液压马达4，球阀1连接到掘进机液压系统接口A，液压马达4回油口连接回油箱，形成液压驱动部分；润滑部分包括润滑泵10及连接在润滑泵10上的润滑油桶11和多个润滑管14，润滑管14上依次设有安全阀5、压力表6、过滤器Ⅰ7，润滑管14后端设置有分配器9，分配器9上设有多个润滑胶管8与各润滑点连通，润滑油桶11通过连接管道15连接有手动补油泵12，连接管路15上设有过滤器Ⅱ16；润滑泵10、润滑油桶11和液压马达4为一体式设计。

本实用新型具体使用时，球阀1常开连接到液压系统，油泵电机启动后，油泵开始工作，液压油通过调速阀2节流和减压阀3减压后驱动液压马达4旋转，带动润滑泵10工作，润滑泵10吸取润滑油桶11中的润滑脂，通过自身柱塞作用排出，从润滑泵10排出的润滑脂经过滤器7进入分配器9，中间连接有安全阀5，压力表6，起保护和实时监测用，分配器9分出多路润滑胶管8与各润滑点连通，润滑脂通过分配器9及润滑胶管8到达各润滑点，只要油泵处于工作状态，就可以对各润滑点实时润滑。

初次或者在润滑油桶11无润滑脂时，手动补油泵12经过滤器16向润滑油桶加润滑脂，直到润滑油桶加满为止。工人只需定期查看润滑油桶油量，适时补充润滑脂，以防止润滑脂不足。

以上对实用新型实时集中润滑系统进行了介绍，本文中应用具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，对本实用新型进行若干改进和修饰，这些改进和修饰也落入本实用新型的保护范围内。