[实用新型]一种电梯载荷检测装置

说明书

【技术领域】

本实用新型涉及一种电梯载荷检测装置。

【背景技术】

随着我国经济的飞速发展，高层建筑如雨后春笋般地拔地而起。电梯是高层建筑的必备装置，其作为一种独特的交通运输工具得到了迅速普及和发展，同时电梯也是一种技术含量较高的机电一体化产品，由于它充分应用了微机控制、智能和电工电子技术，因此具有技术含量高，发展快的特点。在高层建筑物对电梯性能和控制系统的要求越来越高时，要求其相应的安全保护系统也更先进，更可靠。

超载保护功能是电梯的一种重要保护功能，报刊及电视等媒体曝光的电梯大量事故都与电梯轿厢超载报警失效有关。特别是在电梯无司机操作状态下，由于人们对电梯基本性能不太了解，遇到滑车或其他非正常运转情况，大都盲目地从轿厢里往外逃，从而导致很多不该发生的悲剧。而超载保护功能对于确保乘梯人员的人身安全和电梯运送的货物以及电梯设备自身安全等都是非常重要的。

超载保护装置在使用过程中，由于种种原因，其有效性和精度难免会发生变化。若该装置功能失效或者载重量超过110%额定载荷还无法动作，电梯就存在安全隐患了。为保证每台电梯都有一个可靠、准确、稳定的超载保护装置，电梯维保公司要定期对该装置进行维护和试验，但是在实际操作中由于种种原因，使用标准砝码作为载荷或者其它载荷进行超载检测的功能的条件较为有限，很多时候就根本不可能找到足够的载荷进行试验。所以不管电梯维护公司也好，还是特种设备检验检测机构也好，对电梯的超载保护有一定的忽视，最多也是动作检测开关的报警功能是否有效，同时看是否满足相关标准对电梯超载的要求，但是对报警时所表示的载荷量是否满足标准的要求就不得而知了。

目前市场上无专用仪器能实现无载荷检测电梯超载报警功能。电梯超载报警保护功能的检验现在是一个盲区，也是电梯存在安全隐患甚至发生事故的一个主要原因。

公告日为2012年07月18日，公告号为CN202337623U的中国专利，公开了一种电梯载荷检测仪，其要点在于，它包括支架、杠杆、销轴、支撑杆、上支撑座，支架、杠杆上均加工有与销轴相配合的销孔，杠杆通过销轴与支架铰接，支撑杆一端与支架相连，另一端与上支撑座相连。该专利是基于杠杆原理设计而成的，其上支撑座需作用在电梯厅门的上坎，因此电梯厅门的上坎必须提供足够的反作用力；然而在实际操作中，电梯厅门的上坎可能无法实现此项功能，例如：某些电梯厅门上坎强度不足，无法承受支撑力；又或某些电梯厅门上坎太窄，无法支撑该检测仪上支撑座，导致电梯载荷检测无法有效进行；另外该检测仪体积过于庞大，重量过重，不便于携带；应向轻型化、小型化发展。

【发明内容】

本实用新型要解决的技术问题，在于提供一种电梯载荷检测装置，其体积小、重量轻，便于携带，同时适用性强、操作简便易行，能够保证电梯载荷检测有效的进行。

本实用新型是这样实现的：

一种电梯载荷检测装置，所述检测装置配合一电梯轿厢使用，所述电梯轿厢的一轿厢底通过二橡胶块架设在一轿厢底梁的上方；其中，所述检测装置包括至少一加载测量组、一传感器显示仪表、一计算机以及一智能液压控制装置，所述计算机分别与传感器显示仪表以及智能液压控制装置相连；各所述加载测量组包括一拉力传感器、一液压油缸以及一基础预埋板，各所述拉力传感器的顶部连接有一第一钢丝绳，各所述第一钢丝绳穿设过所述轿厢底梁并连接至轿厢底，各所述拉力传感器的下端通过一第二钢丝绳与所述液压油缸的一活塞竖杆相连，各所述液压油缸的底部固定在对应的基础预埋板上，各所述基础预埋板均预埋在所述电梯的一基坑内；各所述拉力传感器均连接至传感器显示仪表，各所述液压油缸均通过一油管连接至智能液压控制装置。

进一步地，所述加载测量组的组数为二组，所述二组加载测量组分别对应设置在轿厢底梁两侧的正下方。

进一步地，所述轿厢底设置有与第一钢丝绳相对应的二吊环，各所述吊环分别设置在对应基础预埋板的正上方，各所述第一钢丝绳固定在对应的吊环上。

进一步地，所述液压油缸包括一油缸本体以及一活塞，所述活塞包括一活塞头以及垂直设置在活塞头上的活塞竖杆，所述活塞头横设在所述油缸本体的油槽内，所述活塞竖杆穿设过油缸本体的顶部，所述油管通过一进油孔与液压油缸相连，所述进油孔设置在活塞头的上方。

本实用新型的优点在于：