[实用新型]一种车门窗框碰触式防错装置有效
申请号: | 201220512008.2 | 申请日: | 2012-10-08 |
公开(公告)号: | CN202910446U | 公开(公告)日: | 2013-05-01 |
发明(设计)人: | 朱武;杨永光;唐煜 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | B23K11/11 | 分类号: | B23K11/11;B23K11/36 |
代理公司: | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人: | 孙伟;王雨时 |
地址: | 545007 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车门 窗框 碰触 式防错 装置 | ||
1.一种车门窗框碰触式防错装置,其特征在于:该防错装置包括防漏焊装置、气路、拼台以及夹具,所述防漏焊装置固定在所述拼台上,所述气路连接在所述防漏焊装置上,所述夹具串联在所述气路上,该防错装置还包括按照设定焊点顺序焊接的焊钳。
2.根据权利要求1所述的碰触式防错装置,其特征在于:所述防漏焊装置包括碰触式感应阀以及固定支架,所述碰触式感应阀设置于所述固定支架上。
3.根据权利要求2所述的碰触式防错装置,其特征在于:所述碰触式感应阀包括感应阀主壳、感应阀体上盖、碰触缓冲活动压头、碰触顶销以及感应阀气道,所述碰触缓冲活动压头置于所述感应阀主壳左侧,所述感应阀体上盖置于所述碰触缓冲活动压头顶部与所述感应阀主壳连接,所述碰触顶销设于所述感应阀主壳左侧下部与所述碰触缓冲活动压头接触,所述碰触顶销横向穿过所述感应阀气道,所述感应阀气道置于所述感应阀主壳内。
4.根据权利要求3所述的碰触式防错装置,其特征在于:所述感应阀主壳底面设有气路接口。
5.根据权利要求4所述的碰触式防错装置,其特征在于:所述气路接口至少两个。
6.根据权利要求3所述的碰触式防错装置,其特征在于:所述感应阀主壳顶面设有气路堵头螺栓。
7.根据权利要求6所述的碰触式防错装置,其特征在于:所述气路堵头螺栓至少两个。
8.根据权利要求3所述的碰触式防错装置,其特征在于:所述碰触缓冲活动压头上设有碰触缓冲压头活动销。
9.根据权利要求3所述的碰触式防错装置,其特征在于:所述感应阀主壳前面板设有紧固螺栓。
10.根据权利要求1-9任一项所述的碰触式防错装置,其特征在于:所述夹具为多个。
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