[实用新型]大扭矩小回转直径的万向节

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种万向节，尤其涉及一种大扭矩小回转直径的万向节。

背景技术

目前普通型7C万向节最大扭矩为10700N.m,疲劳扭矩为4200N.m。在特殊汽车底盘上，在回转直径受到限制的情况，普通型7C万向节承载能力低，使用寿命也很短，无法满足生产需要。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种结构简单、使用寿命长的大扭矩小回转直径的万向节。

为了解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：这种大扭矩小回转直径的万向节，包括由G20Cr2Ni4A材料制成的十字轴和轴承座，所述十字轴和轴承座通过十字轴轴承连接，所述十字轴轴承直径大小为28.06mm。

优选的，所述十字轴和轴承座为可拆卸连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益之处是：这种大扭矩小回转直径的万向节结构简单，由原来的20CrMnTi生产材料变为G20Cr2Ni4A，承载能力增大，使用寿命长。

附图说明：

下面结合附图对本发明进一步说明。

图1是本实用新型大扭矩小回转直径的万向节结构示意图。

图中：1、十字轴； 2、轴承座； 3、十字轴轴承。

具体实施方式：

下面结合附图及具体实施方式对本实用新型进行详细描述：

图1所示一种大扭矩小回转直径的万向节，包括由G20Cr2Ni4A材料制成的十字轴1和轴承座2，所述十字轴1和轴承座2通过十字轴轴承3连接，所述十字轴轴承3直径大小为28.06mm。所述轴承座2键槽加R1倒角，静扭试验超过15000N.疲劳扭矩试验超过7500N.m。

所述十字轴1和轴承座2为可拆卸连接。

这种大扭矩小回转直径的万向节结构简单，由原来的20CrMnTi生产材料变为G20Cr2Ni4A，承载能力增大，使用寿命长。

需要强调的是：以上仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。