[实用新型]三维调整仪行车机构有效
申请号: | 201220514089.X | 申请日: | 2012-10-09 |
公开(公告)号: | CN202911910U | 公开(公告)日: | 2013-05-01 |
发明(设计)人: | 金雪峰;龚磊 | 申请(专利权)人: | 中船澄西船舶修造有限公司 |
主分类号: | B63B9/00 | 分类号: | B63B9/00 |
代理公司: | 江阴市同盛专利事务所(普通合伙) 32210 | 代理人: | 唐纫兰 |
地址: | 214442 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 三维 调整 行车 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种三维调整仪行车机构,属于修造船技术领域。
背景技术
中组分段使用的200T三维调整仪在使用过程中,由于人员使用不当,经常把200T三维调整仪的行走轮子压坏,其原因为200T三维调整仪行走轮子没收到位的时候就使用油缸顶分段,致使轮子被压坏。
发明内容
本实用新型的目的在于克服上述不足,提供一种三维调整仪行车机构,它在行走轮子油缸上安装了位置感应器,使顶升调整油泵只有在行走轮子收起到位后才能工作,能够有效防止行走轮子被压坏。
本实用新型的目的是这样实现的:一种三维调整仪行车机构,它包括支架,所述支架下部安装有行走轮子,所述支架上部安装有轮子油缸,所述轮子油缸端部通过抱箍设置有位置传感器。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型一种三维调整仪行车机构,它在行走轮子的油缸上安装了位置传感器,并且位置传感器串联于顶升调整油泵电路中,使其只有轮子收起到位后油泵才能工作,起到了连锁保护的作用,能够有效防止行走轮子被压坏。
附图说明
图1为本实用新型一种三维调整仪行车机构的结构示意图。
其中:
支座1
行走轮子2
轮子油缸3
抱箍4
位置传感器5。
具体实施方式
参见图1,本实用新型一种三维调整仪行车机构,它包括支架1,所述支架1下部安装有行走轮子2,所述支架1上部安装有轮子油缸3,所述轮子油缸3端部通过抱箍4设置有位置传感器5。
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