[实用新型]一种新型汽车发动机传动齿轮

说明书

技术领域

本实用新型涉及齿轮，特别涉及一种新型汽车发动机传动齿轮。

背景技术

机动车作为一种快速便捷的交通工具被广泛使用，而汽车发动机传动齿轮作为汽车的一个重要组件，在汽车正常运转使用过种起着不可或缺的作用，现有的汽车等机动车发动机传动齿轮装置内主要是齿轮本体及齿轮孔，而齿轮孔内壁因使用产生磨损，而作为易损件经常要被维修，但是维修时要更换整个齿轮装置，成本高维修麻烦不方便。

故有必要对汽车发动机齿轮结构进一步地技术革新。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的缺陷和不足，提供一种结构简单，设计合理、使用方便的一种新型汽车发动机传动齿轮，它在齿轮孔内壁设置一层耐磨层，可延长使用时间，降低维护成本。

为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：

本实用新型所述的一种新型汽车发动机传动齿轮，包括齿轮本体及齿轮孔，所述齿轮孔设置在齿轮本体中心，它还包括耐磨层，所述耐磨层设置在齿轮孔内，与齿轮孔内壁紧紧贴合。

进一步地，所述耐磨层材料为耐磨刚玉陶瓷。

进一步地，所述耐磨层与齿轮孔内壁的连接方式是使用胶粘连或者螺栓相连。

采用上述结构后，本实用新型有益效果为：本实用新型它在齿轮孔内壁设置一层耐磨层，可延长使用时间，降低维护成本。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

附图标记说明：

1、齿轮本体；  2、齿轮孔；  3、耐磨层。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

如图1所示，本实用新型所述的一种新型汽车发动机传动齿轮，包括齿轮本体1及齿轮孔2，所述齿轮孔2设置在齿轮本体1中心，它还包括耐磨层3，所述耐磨层3设置在齿轮孔2内，与齿轮孔2内壁紧紧贴合。

作为本实用新型另一种优选，所述耐磨层3材料为耐磨刚玉陶瓷。

作为本实用新型另一种优选，所述耐磨层3与齿轮孔2内壁的连接方式是使用胶粘连或者螺栓相连。

与传统技术相比：（1）本实用新型由于采用陶瓷材料的耐磨层，极大避免齿轮孔内壁的磨损程度，延长发动机齿轮使用寿命。（2）由于耐磨层是活动连接在齿轮孔内壁上的，因而更换方便，维修简单，也降低维修成本。

本实用新型在齿轮孔内壁设置一层耐磨层，可延长使用时间，维护方便也降低维护成本。

以上所述仅是本实用新型的较佳实施方式，故凡依本实用新型专利申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本实用新型专利申请范围内。