[实用新型]一种汽车及汽车动力系统的左悬置安装支架有效
申请号: | 201220514855.2 | 申请日: | 2012-09-29 |
公开(公告)号: | CN202827105U | 公开(公告)日: | 2013-03-27 |
发明(设计)人: | 朱清君 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60K5/12 | 分类号: | B60K5/12 |
代理公司: | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人: | 许静;黄灿 |
地址: | 100021 北京市*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 动力 系统 悬置 安装 支架 | ||
1.一种汽车动力系统的左悬置安装支架,其特征在于,包括支架上板和下支架,其中,所述支架上板上设置有一个圆形安装孔和多个螺栓孔,其中多个螺栓孔位于所述圆形安装孔的上部和下部,且所述支架上板的四周形成有向上的翻边,所述支架上板通过穿设于所述螺栓孔的螺栓固定于所述下支架上。
2.如权利要求1所述的左悬置安装支架,其特征在于,所述支架上板上共设置有6个所述螺栓孔,其中4个位于所述圆形安装孔的上部,2个位于所述圆形安装孔的下部。
3.如权利要求1所述的左悬置安装支架,其特征在于,所述下支架包括有两个上下分布的台阶面,其中上台阶面上安装所述支架上板,下台阶面安装在车身纵梁上,上台阶面和下台阶面通过一竖直面连接,且在下台阶面的两端各设置有一个垂直于该下台阶面和该竖直面的三角支架。
4.如权利要求3所述的左悬置安装支架,其特征在于,该三角支架的外延形成有翻边。
5.如权利要求4所述的左悬置安装支架,其特征在于,还包括固设于所述竖直面和下台阶面上的多个加强筋。
6.如权利要求5所述的左悬置安装支架,其特征在于,所述加强筋的数量为4个。
7.如权利要求5所述的左悬置安装支架,其特征在于,支架上板的厚度为3.5毫米,支架上板上形成的翻边宽度为9毫米;三角支架的外延上形成的翻边的宽度为5毫米。
8.一种汽车,包括车身纵梁,其特征在于,还包括如权利要求1至7任一项所述的汽车动力系统的左悬置安装支架,其中,所述左悬置安装支架焊设在车身纵梁上。
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