[实用新型]涨离式离合器

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种涨离式离合器。 

背景技术

离合器安装在发动机与变速器之间，是汽车传动系中直接与发动机相联系的总成件。通常离合器与发动机曲轴的飞轮组安装在一起，是发动机与汽车传动系之间切断和传递动力的部件。汽车从起步到正常行驶的整个过程中，驾驶员可根据需要操纵离合器，使发动机和传动系暂时分离或逐渐接合，以切断或传递发动机向传动系输出的动力。它的作用是使发动机与变速器之间能逐渐接合，从而保证汽车平稳起步；暂时切断发动机与变速器之间的联系，以便于换档和减少换档时的冲击；当汽车紧急制动时能起分离作用，防止变速器等传动系统过载，从而起到一定的保护作用。但上述现有的离合器存在效率低、操作困难的缺点。因此急需一种新的离合器以解决上述问题。 

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种涨离式离合器，效率高、操作简单，并克服目前现有技术存在的上述不足。 

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现： 

一种涨离式离合器，包括第一轴，所述第一轴的中部设有分离底座，分离底座的左侧设有分离轴承，分离轴承的左侧设有与离合器主动轮配合的离合器从动盘，离合器从动盘与离合器主动轮之间设有摩擦片，离合器从动盘与离合器主动轮的内侧设有防尘罩，防尘罩罩于摩擦片的一端，离合器主动轮通过轴承一和轴承二设置于第一轴上。

进一步地，所述分离轴承与分离底座之间设有分离罩，分离罩与摇臂连接。 

进一步地，所述第一轴左端设有花螺母，花螺母抵靠于轴承一的左侧端面上。 

进一步地，所述离合器主动轮的左端设有防尘盖，防尘盖盖于花螺母的外侧。 

本实用新型的有益效果为： 

1、安全性能高，分离时离合器从动盘与主动轮迅速分离保障使用安全；

2、保证能传递发动机发出的最大转矩，并且还有一定的传递转矩余力；

3、能作到分离时，彻底分离，接合时柔和，并具有良好的散热能力；

4、从动力部分的转动惯量小，在分离离合器换挡时，与变速器输入轴相连，部分的转速容易变化，从而减轻齿轮间冲击；

5、具有缓和转动方向冲击，衰减该方向振动的能力，且噪音小；

6、压盘压力和摩擦片的摩擦系数变化小，工作稳定；

7、操作省力，维修保养方便。

附图说明

下面根据附图对本实用新型作进一步详细说明。 

图1是本实用新型实施例所述的涨离式离合器的剖视图。 

图中： 

1、第一轴；2、分离底座；3、分离罩；4、分离轴承；5、离合器从动盘；6、摩擦片；7、花螺母；8、防尘盖；9、轴承一；10、轴承二；11、离合器主动轮；12、防尘罩。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型实施例所述的一种涨离式离合器，包括第一轴1，所述第一轴1的中部设有分离底座2，分离底座2的左侧设有分离轴承4，分离轴承4与分离底座2之间设有分离罩3，分离罩3与摇臂连接，分离轴承4的左侧设有与离合器主动轮11相配合的离合器从动盘5，离合器从动盘5与离合器主动轮11之间设有摩擦片6，离合器从动盘5与离合器主动轮11的内侧设有防尘罩12，防尘罩12罩于摩擦片6的一端，离合器主动轮11通过轴承一9和轴承二10设置于第一轴1上，所述第一轴1左端设有花螺母7，花螺母7抵靠于轴承一9的左侧端面上，所述离合器主动轮11的左端设有防尘盖8，防尘盖8盖于花螺母7的外侧。 

工作时，拉动分离罩3的摇臂，分离罩3和分离底座2相对旋转，由于分离底座2固定所以推动分离罩3、分离轴承4一起向左滑动，分离轴承4又作用于离合器从动盘5向左滑动，摩擦片6固定在离合器从动盘5上，在离合器从动盘5向左滑动后于离合器主动轮11压紧，从而离合器主动轮11带动摩擦片6及离合器从动盘5一起转动，最终离合器从动盘5带动第一轴1一起转动。 

本实用新型不局限于上述最佳实施方式，任何人在本实用新型的启示下都可得出其他各种形式的产品，但不论在其形状或结构上作任何变化，凡是具有与本申请相同或相近似的技术方案，均落在本实用新型的保护范围之内。