[实用新型]一种螺纹式级差活塞连接结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械连接装置技术领域，具体地说是用于活塞式压缩机中级差活塞的连接机构。

背景技术

目前，在活塞式压缩机中多采用级差活塞结构，现有技术中级差活塞的连接方式常见的有双球面浮动连接或滚针轴承连接配合轴密封装置使用。专利CN1793648压缩机双球面浮动连接结构，公开了的双球面浮动连接主要技术特征，高压级活塞与低压级活塞采用刚性连接，低压活塞杆装在低压级活塞内腔中，其技术特征是由凹面球垫及凸面球垫套装在高压级活塞杆上组成一组球面，在低压级活塞内腔中安装凸面球垫及凹面球垫组成另一组球面，在低压级活塞与凹面球垫及凸面球垫、凸面球垫及凹面球垫组成球面间装有调整套，该双球面浮动连接结构的级差式活塞能保证活塞杆与活塞运动的精确直线性,减少高压级气缸套及活塞的磨损。专利 CN201027612全无油润滑级差活塞式空气压缩机则公开了其级差活塞采用滚针轴承、密封圈和活塞销连接。

而较低压级活塞与活塞杆的连接方式常见的是过盈配合，虽然避免了部件间配合间隙过大造成易脱落或者配合间隙过小造成组装困难，但在实际热装过程中，也存在安装条件苛刻的缺陷：一方面，由于刚性连接件如活塞及活塞杆的材质、尺寸、过盈量、加热温度、加热时间的差异，会造成活塞杆弯曲变形，从而导致故障甚至报废等问题；另一方面，在压缩机运行过程中，惯性力过大、气缸工作温度过高、气体压力脉动等因素，会导致活塞脱落，甚至设备停止运行，造成一定的经济损失。

发明内容

本实用新型的目的是要克服现有技术中上述缺陷和不足，提供一种构造简单，安装及工作运行条件不苛刻、维护调整简便且耐用的级差活塞的连接机构。重要的创新之处还在于，虽然常见的双作用活塞也采用锁紧螺母与活塞杆拧紧，双作用活塞固定在活塞杆端部，拧紧锁紧螺母的外六方扳手是实心的。相比之下，本实用新型所采用的外六方扳手是空心的，外六方扳手能穿过活塞杆到达级差活塞，从而实现了级差活塞与活塞杆的紧固。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种螺纹式级差活塞连接结构，包括活塞、活塞杆、锁紧螺母、外六方扳手和内六方扳手，其特征在于，在活塞杆上与活塞连接的部位设有螺纹,锁紧螺母设有内螺纹。活塞杆上的螺纹与锁紧螺母内螺纹设计相吻合，且直径相等。在活塞与轴肩、活塞与锁紧螺母之间均设置有钢垫。

当活塞为钢质材料时，活塞与轴肩、活塞与锁紧螺母之间可取消钢垫。

当锁紧螺母和外六方扳手穿过活塞杆长度与其直径相等时，采用内六方扳手和外六方扳手相结合将锁紧螺母拧紧。

附图说明

 图1是过盈配合连接装置的结构示意图；

图2是本实用新型一种螺纹式级差活塞连接结构的结构示意图；

图3是本实用新型中锁紧螺母的结构示意图；

图4是本实用新型中外六方扳手的结构示意图；

图5是本实用新型中内六方扳手的结构示意图；

 附图1中，1活塞，2活塞杆；

 附图2中，1活塞，2活塞杆，3锁紧螺母，4钢垫，5外六方扳手和6内六方扳手。

具体实施方式

下面结合附图1和图2对本实用新型具体实施例做出进一步解释：

优先地，本实用新型一种螺纹式级差活塞连接结构，包括活塞1、活塞杆2、锁紧螺母3、钢垫4、外六方扳手5和内六方扳手6，其特征在于，在活塞杆2上与活塞1连接的部位设有螺纹,锁紧螺母3设有内螺纹。

本实用新型中活塞杆2上的螺纹与锁紧螺母3上的内螺纹设计相吻合，且两种螺纹直径相等。

本实用新型在活塞1与轴肩、活塞1与锁紧螺母3之间均设置有数个钢垫4。

当活塞1为钢质材料时，活塞1与轴肩、活塞1与锁紧螺母3之间可取消钢垫4。

当锁紧螺母3和外六方扳手5穿过活塞杆长度与其直径相等时，采用内六方扳手6和外六方扳手5相结合将锁紧螺母3拧紧。

 其中，在实施过程中，活塞杆直径为1.125英寸，与活塞连接部位的螺纹为1.25”-12UNF(美国统一螺纹，细牙),锁紧螺母的内螺纹为1.25”-12UNF，小径为1.1598”。外六方扳手的内孔直径也略大于1.125英寸，当锁紧螺母和外六方扳手穿过活塞杆直径1.125英寸的部位时，使用内六方扳手6和外六方扳手5将锁紧螺母3拧紧。

进一步地，当活塞1采用铝制材料时，在活塞1与轴肩、活塞1与锁紧螺母3之间设置钢垫4。若活塞1的材质为钢，可以省去钢垫4。

 上述实施例用于解释本实用新型的技术方案，但并非用作对本实用新型的限定，除上述实施例外，本实用新型还可以有其他的实施方式，凡在本实用新型的实质特征范围内，采用等同替换或等效变换的技术方案，均落在本实用新型权利要求的保护范围内。