[实用新型]起重机小车架焊接翻转变位工装

说明书

技术领域

本实用新型涉及起重机小车架焊接装置，特别是起重机小车架翻转变位工装。

背景技术

起重机小车架一般为箱形梁结构，整体外形呈长方形盒状。传统的小车架焊接作业步骤是，首先焊接小车架两端的端梁，然后将焊接好的小车架端梁与小车架面板、腹板、筋板等组装在一起，组装后用天车将小车架吊起，并翻转成竖直状态放置于中间设有供小车架竖直嵌入放置的间隙的焊接工装中，或者使用两根槽钢将小车架竖直支撑在地面上再进行竖立起的一侧的焊接。焊完该侧焊缝后，再使用天车吊起小车架并翻转到其他侧，进行其他侧焊缝的焊接。由于小车架的外形尺寸和重量均较大，使用吊装翻转的方法具有以下问题：第一，焊完一面焊缝后需用天车吊装翻转，且翻转四次才能焊完，天车占用时间长，生产效率低；第二、小车架外形尺寸较大，与地面接触面积较小，直立时重心会偏移，存在倾倒隐患，施焊过程不安全；第三，小车架被吊装起来后，翻转过程需要人工辅助，劳动强度高，存在安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种能够实现小车架的稳定支撑和翻转变位的起重机小车架焊接翻转变位工装。

本实用新型所采用的技术方案是：起重机小车架焊接翻转变位工装，包括机架，所述机架上转动装配有转动轴线沿水平方向设置的承载平台，所述承载平台上设置有用于将小车架固定到承载平台的台面上的装夹装置，所述承载平台上远离转动轴线的位置铰接有驱动所述承载平台翻转的推拉装置。

通过设置承载平台和装夹装置，能够将小车架支撑在承载平台上；在承载平台的下表面远离转动轴线的位置设置推拉装置能够对承载平台进行稳定的支撑并推动承载平台进行翻转或拉动承载平台回到水平位置，实现小车架的稳定支撑和翻转变位。

所述承载平台为上下双层结构，上层为装夹平台，下层为支撑平台，所述装夹平台通过回转支承转动装配在支撑平台上并使用减速电机驱动。通过设置支撑平台，完成小车架某一侧的焊接后，可以将承载平台复位到水平位置，通过回转支承将支撑平台沿竖直轴线旋转180°，再进行翻转即可进行对侧的焊接，使用方便。

所述装夹装置是包括设有螺纹穿孔的压块、并使用穿过所述螺纹穿孔的螺栓位置可调地装配在所述装夹平台上适配设置的长孔中的可调装夹装置。采用设有螺纹穿孔的压块，可以和长孔配合实现位置调节，以适应不同尺寸的小车架，通用性好。

所述装夹平台是具有上盖板的箱型梁结构，所述长孔是沿垂直于所述支撑平台转动轴线的方向延伸设置在所述上盖板上的滑道，所述压块导向装配在所述滑道上并使用螺母固定。装夹平台采用箱型梁可以减轻翻转变位工装翻转部件的重量，同时也便于设置滑道，从而可以使用与螺栓适配的螺母实现小车架的竖向支撑和固定。

所述装夹平台上沿支撑平台转动轴线的方向的两端设置有一对以上的钢丝绳锁紧器。在使用压块对小车架进行固定支撑的同时，钢丝绳锁紧器可通过钢丝绳对小车架进行进一步的固定，使用更可靠。

所述推拉装置是铰接在支架底部的电液推杆。电液推杆能够实现推和拉，负载能力强，性能稳定，能够保证翻转变位的稳定。

附图说明

图1：本实用新型起重机小车架焊接翻转变位工装的一个实施例的立体示意图；

图2：本实用新型起重机小车架焊接翻转变位工装的一个实施例的主视图；

图3：图2的左视图；

图4：图2的俯视图。

图中各附图标记的名称为：1支架，11支架安装孔，2支撑平台，3装夹平台，4回转支承，5减速电机，6电液推杆，7滑道，8压块，9螺栓。

具体实施方式

本实用新型起重机小车架焊接翻转变位工装的一个实施例如图1-图4所示，包括机架1、绕水平轴线转动装配在机架1上的支撑平台2、通过回转支撑4沿垂直于支撑平台2的轴线转动转配在支撑平台2上的装夹平台3。其中机架1底部开设有支架安装孔11，可以使用地脚螺栓固定在打好的地基上，保证工装运行过程安全。回转支撑4是由减速电机5控制转动。装夹平台3为箱型梁结构，其上表面设置有与支撑平台2的转动轴线垂直的滑道7和压块8，滑道7内穿设有螺栓9，压块通过滑道7和螺栓9位置可调地装配在所述滑道7上并使用螺母固定，从而构成能够压紧小车架边缘的装夹装置。支撑平台2的下方与支架1之间铰接有电液推杆6作为驱动支撑平台绕水平轴线翻转的推拉装置，且电液推杆6与支撑平台2的铰接点在支撑平台2的边缘附近，远离支撑平台2的转动轴线，以获得稳定的支撑效果。另外，装夹平台3上沿转动轴线的两端可以设置钢丝绳锁紧器，使小车架的固定更牢固。