[实用新型]一种轿底的保护结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种轿底的保护结构。

背景技术

在轿底结构中，上轿底通过减震垫设置在下轿底上。轿底出厂前已经在工厂调整到位，以保证上轿底底平面的水平度。但由于减震垫是橡胶材料，受到压力后会被压缩，所以轿底在运输的过程中由于外力等因素会有所变形，破坏上轿底底平面的水平度。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种轿底的保护结构，能够避免轿底在运输过程中的变形，保证上轿底底平面的水平度。

为达到上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种轿底的保护结构，包括上轿底、下轿底，所述上轿底通过减震垫设置在所述下轿底的上面，所述轿底的保护结构还包括能够上下移动地设置在所述下轿底上的调整件，所述调整件具有第一工作状态和第二工作状态，当所述调整件处于第一工作状态时，该调整件的顶面抵紧在所述上轿底的底面上；当所述调整件处于第二工作状态时，该调整件的顶面与所述上轿底的底面之间有间距。

具体实施时，所述调整件采用调整螺栓，所述下轿底上焊接有供该调整螺栓旋入的固定螺母。

进一步地，所述固定螺母位于所述下轿底的下面，所述调整螺栓上在所述下轿底的上方配合有可自由拧紧的螺母。

由于上述技术方案的运用，本实用新型与现有技术相比具有下列优点：在轿底出厂前已经调整好上轿底底面的水平度，同时调整调整件的上下位置，使得调整件的顶面抵紧在上轿底的底面上，这样轿底在运输过程中发生非正常受压的情况时，减震垫不会因受到压力出现变形损伤，避免了轿底的变形，保证了上轿底底面的水平度。当在现场安装轿底时，将轿底放置在轿架下梁上后，调整调整件的上下位置，使得调整件的顶面与上轿底的底面之间有间距，这样减震垫能对轿厢起缓冲作用，保证轿厢乘坐的舒适性。

附图说明

附图1为本实用新型的示意图一，其中调整螺栓的顶面抵紧在上轿底的底面上；

附图2为本实用新型的示意图二，其中调整螺栓的顶面与上轿底的底面之间有间距。

具体实施方式

下面结合附图来进一步阐述本实用新型的结构。

参见图1-2所示，一种轿底的保护结构，包括上轿底1、下轿底2、能够上下移动地设置在下轿底2上的调整件4，本实施例中，调整件4采用调整螺栓，下轿底2上焊接有供该调整螺栓4旋入的固定螺母5，这样旋动调整件4，实现调整件4的上下位置的调节，固定螺母5位于下轿底2的下面，调整螺栓4上在下轿底2的上方配合有可自由拧紧的螺母5，这样在调节调整件4到位后，通过两个螺母5，实现调整件4在下轿底2上的稳定定位，如图1-2。

上轿底1通过减震垫3设置在下轿底2的上面，减震垫3采用橡胶垫，对轿厢起缓冲作用。在轿底出厂前已经调整好上轿底1底面的水平度，同时调整调整件4的上下位置，使得调整件4的顶面抵紧在上轿底1的底面上，如图1所示，这样轿底在运输过程中发生非正常受压的情况时，减震垫3不会因受到压力出现变形损伤，避免了轿底的变形，保证了上轿底底面的水平度。当现场安装轿底时，将轿底放置在轿架下梁上后，调整调整件4的上下位置，使得调整件4的顶面与上轿底1的底面之间有间距L，如图2所示，这样就能进一步调整安装轿底。间距L的大小与橡胶减震垫3的硬度有关，还与不同载重、不同速度的电梯设计时所允许的变形量有关，L应小于或等于设计时所允许的最大变形量，充分保证电梯轿厢在运行时的舒适度。