[实用新型]矿用风动单轨吊车

说明书

技术领域：

本实用新型涉及矿井下运输设备。 

背景技术：

采掘工作面所需的设备、材料转运，目前主要靠人工搬运或用绞车在地上 

用滑撬拖曳，所以运输效率低，也不安全。 

发明内容：

本实用新型为解决采区及料场运输的困难，提出一种效率高，安全可靠的风动单轨吊车。 

本实用新型由轨道、吊挂装置、物料吊挂车和驱动装置组成，驱动装置由驱动轮、减速箱、风动马达、风动控制箱、吊架和质制动装置组成，制动装置由制动杆、传动臂、承载架、气缸、弹簧和支撑板组成，风动马达通过减速箱带动驱动轮沿着轨道的腹板转动，减速箱固定在承载架和吊架之间，风动控制箱固定在减速箱上，吊架和承载架都用滚轮吊挂在轨道上，支撑板一端与承载架固定连接，另一端用销子与传动臂连接，两个传动臂的上端各与一个制动杆连接，下端分别与气缸的缸底和活塞杆连接。在活塞杆上套有弹簧，两个制动杆另一端从两侧对着轨道的腹板，驱动装置与物料承载车之间用连接板连接。 

本实用新型的优点：效率高、安全可靠。 

附图说明：

图1为本实用新型的结构示意图。 

图2为制动装置的结构剖面图。 

图3为气动系统示意图 

具体实施方式：

轨道1为普通工字钢，用吊挂装置2吊挂在顶梁上，物料吊挂车3上端用滚轮吊挂在轨道1上，下面有风动葫芦19起吊物料，多个物料吊挂车3之间用起吊梁18固定连接，起吊梁18与驱动装置4用连接板17连接在一起，驱动装置4由驱动轮5、减速箱6、风动马达7、风动控制箱8、制动装置9和吊架16组成，驱动轮5平放在轨道1的凹槽中，下端与减速箱6连接，减速箱6两端固定在承载架12和吊架16上，气动马达7和风动控制箱8与减速箱6连接，承载架12和吊架16上端均用滚轮吊挂在轨道1上，承载架12的上部有二个相对的制动杆10对着轨道1的腹板，制动杆10的外端与传动臂 11用销子连接，传动臂11的中间与支撑板15用销子连接，支撑板15的另一端固定在承载架12上，两个传动臂11的下端分别连接在气缸13的缸底和活塞杆上，在活塞杆上套有弹簧14，当风压正常时，弹簧14被压缩，制动杆10脱离轨道1，无风压时，弹簧14伸长，制动杆10拖住轨道1. 

操作手柄24共三个，两边的手柄控制风动葫芦19，中间的手柄控制风动马达7，风动葫芦19的升降由两位三通防爆机控阀20和三位五通中封式防爆气控阀21实现，风动马达7正反转由两位三通防爆机控阀20及三位五通中泄式防爆气控阀22实现，失效制动由梭阀23实现。