[实用新型]一种天车用齿轮减速器有效
申请号: | 201220517901.4 | 申请日: | 2012-10-10 |
公开(公告)号: | CN202812153U | 公开(公告)日: | 2013-03-20 |
发明(设计)人: | 王春秀;孙富兰;吴顺林;郭庆芬 | 申请(专利权)人: | 天津市万新传动设备有限公司 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04;B66C9/14 |
代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人: | 孙春玲 |
地址: | 300300 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 天车 齿轮 减速器 | ||
技术领域
本发明创造属于减速器设备技术领域,尤其是涉及一种天车用齿轮减速器。
背景技术
在现有的技术中,天车行走机构上专用的减速器,由机体、机盖和三级齿轮平行传动组成,输出轴是空心轴。此机器为立式安装,即输入轴在上方,所以,轴承润滑不能靠机器本身油池完成。
发明内容
本发明创造要解决的问题是提供一种天车用齿轮减速器,尤其适合天车行走机构上使用的减速器。
为解决上述技术问题,本发明创造采用的技术方案是:一种天车用齿轮减速器,包括机体和机盖,所述机体与机盖连接,所述机体内设有平行啮合的三级齿轮、空心轴和输入轴,所述输入轴在最上端与三级齿轮啮合,所述三级齿轮的第三级齿轮固定在所述空心轴上;所述输入轴一端设有润滑装置,所述机体的上端设有浇油口,所述机体下端设有回油口,所述润滑装置与浇油口通过油管连接,所述润滑装置与回油口通过油管连接。
进一步,所述浇油口在机体内的一端为喷淋头。
进一步,所述润滑装置内设有小型油泵。
进一步,所述空心轴内孔为锥孔。
进一步,所述机体外设有一吊耳,其吊耳为底脚。
本发明创造具有的优点和积极效果是:由于采用上述技术方案,轴承润滑不能靠机器本身油池完成,在输入轴上安装润滑装置,通过油管由上向下浇油;浇油口是用钢管制作喷油装置,伸进机盖内固定达到喷淋的效果,操作更加方便。
附图说明
图1是本发明创造的结构示意图;
图2是本发明创造的局部剖视图。
图中:
1、机体 2、机盖 3、空心轴
4、润滑装置 5、油管 6、三级齿轮
7、浇油口 8、回油口 9、输入轴
10、吊耳
具体实施方式
如图1和2所示,本发明创造一种天车用齿轮减速器,包括机体1和机盖2,所述机体1与机盖2连接,所述机体1内设有平行啮合的三级齿轮6、空心轴3和输入轴9,所述输入轴9在最上端与三级齿轮6啮合,所述三级齿轮6的第三级齿轮固定在所述空心轴3上;所述输入轴9一端设有润滑装置4,所述机体1的上端设有浇油口7,所述机体1下端设有回油口8,所述润滑装置4与浇油口7通过油管5连接,所述润滑装置4与回油口8通过油管5连接。所述浇油口7在机体1内的一端为喷淋头。所述润滑装置4内设有小型油泵。所述空心轴3内孔为锥孔。所述机体1外设有一吊耳10,其吊耳10为底脚。
本实例的工作过程:本发明创造的减速器是天车行走机构上专用的减速器。由机体1、机盖2和三级齿轮6平行传动组成,输出轴是空心轴3。此机器为立式安装,即输入轴9在上方,所以,轴承润滑不能靠机器本身油池完成,只能在输入轴9上安装一个油泵,通过油管5由上向下浇油。浇油口7是用钢管制作喷油装置,伸进机盖2内固定达到喷淋的效果。机器安装没有地脚,是在机体1上做一个孔作为安装地脚。输出轴是空心带锥度的结构,便于与下个设备的轴联接。
以上对本发明创造的一个实施例进行了详细说明,但所述内容仅为本发明创造的较佳实施例,不能被认为用于限定本发明创造的实施范围。凡依本发明创造申请范围所作的均等变化与改进等,均应仍归属于本发明创造的专利涵盖范围之内。
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