[实用新型]汽车通用坐垫后排靠背头枕的可调式结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车通用坐垫领域，尤其是一种汽车通用坐垫后排靠背头枕的可调式结构。 

背景技术

现今社会越来越多的轿车进入了寻常百姓的家庭，因为季节性的原因大多车主会在夏季选择夏季坐垫，冬季选择毛绒坐垫来提高乘坐舒适性，或者因为保护和装饰的需要，选择四季型的汽车坐垫。 

因为不同车厂生产的各种品牌型号轿车座椅尺寸和形状的不同，就造成了汽车坐垫生产使用上的一些问题，针对不同车型座椅生产尺寸形状配套的坐垫因为车型众多的原因（有上千种车型）几乎不可能，生产厂家无法备货生产，销售商家无法批量销售；在这种情况下现实是大多汽车坐垫厂家均不区分座椅形状尺寸，而只是综合确定一个尺寸予以生产，即大小码座椅通用同一尺寸的汽车坐垫，因该通用坐垫安装的便捷，且中国车主对汽车用品消费的不了解不成熟，在各销售商的大力推广下，通用坐垫市场占有率非常之高。 

现有的通用坐垫生产中，大多厂家对后排靠背垫采取的方法是三块式，两个连头枕垫的后背垫（左右各一）加中间连接片，在使用中通常将头枕垫固定在汽车头枕上来固定后背垫，但是不同车型后排靠背上头枕的间距比例各不相同，因为头枕垫与后背垫连为一体的原因，在装车时没法调整间距，就造成了不同尺寸比例的后靠背两侧时常会有较多部分裸露，未能被坐垫覆盖的现象，或者两侧的后背垫会与中间连接片重叠，视觉上极为不美观，如图1。 

发明内容

本实用新型要解决上述现有技术的缺点，提供一种汽车通用坐垫后排靠背头枕的可调式结构。 

本实用新型解决其技术问题采用的技术方案：这种汽车通用坐垫后排靠背头枕的可调式结构，包括头枕垫和带有中间连接片的后背垫，所述头枕垫和后背垫互相独立，后背垫上方设有可供头枕支杆通过的缝隙，缝隙处设有四头拉链。 

作为优选，所述后背垫的缝隙上方设有加高部分。 

本实用新型有益的效果是：本实用新型将头枕垫与后背垫分开，在左右后背垫顶部适当加高尺寸，各增加一个四头拉链的结构，根据不同头枕间距可作拉头的调节，以适用于不同尺寸比例的车型后靠背头枕；同时通过加高后背垫尺寸实现了对后靠背更大程度的覆盖，进一步改善了坐垫装车的视觉效果。 

附图说明

图1是现有坐垫的结构示意图； 

图2是本实用新型的结构示意图； 

图3是后背垫背面的结构示意图； 

附图标记说明：头枕垫1，后背垫2，四头拉链3，加高部分4。 

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明： 

实施例：如图2-3所示，这种汽车通用坐垫后排靠背头枕的可调式结构，包括头枕垫1和带有中间连接片的后背垫2，所述头枕垫1和后背垫2互相独立，后背垫2上方设有四头拉链3结构，可拉开拉链插入头枕支杆，如图3，根据不同头枕间距可作拉头的调节，以适用于不同尺寸比例的车型后靠背头枕。后背垫2的四头拉链3上方设有加高部分4，实现了对后靠背更大程度的覆盖，进一步改善了坐垫装车的视觉效果。后背垫通过四头拉链3的开口挂在头枕支杆上固定，头枕垫单独固定。 

除上述实施例外，本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围。