[实用新型]发动机汽缸盖用高强度耐高温复合密封垫板

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种复合密封垫板，具体涉及一种发动机汽缸盖用高强度耐高温复合密封垫板。

背景技术

目前对于发动机汽缸盖用的复合密封垫板有以下几种结构：①三层结构：中间一层平钢板，两面粘结一层抄取板或柔性石黑板；②三层结构：中间一层冲刺钢板，两面粘结一层抄取板或柔性石墨板；③多层薄钢板结构，冲制后铆接而成。前两种结构存在强度差的问题，不适合制造大功率发动机汽缸盖垫片，第三种结构虽然强度高但密封性较差且制造成本高。

根据现有技术的不足，本实用新型提供另一种新的解决方案。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：根据现有技术的不足，提供了一种发动机汽缸盖用高强度耐高温复合密封垫板，该发动机汽缸盖用高强度耐高温复合密封垫板具有结构简单，强度高、耐高温、密封性能好等优点，特别适合用于大功率发动机汽缸盖的密封。

为达到上述发明目的，本实用新型所采用的技术方案为：提供了一种发动机汽缸盖用高强度耐高温复合密封垫板，其特征在于：包括柔性石墨板、镀锡钢板和单面冲齿镀锡钢板；所述柔性石墨板内镶嵌有单面冲齿镀锡钢板；所述镀锡钢板的两面通过粘胶与柔性石墨板连接。

进一步地，所述单面冲齿镀锡钢板厚为0.16-0.22mm，单面冲齿镀锡钢板的顶面与柔性石墨板底面之间的高度为0.6-1.0mm。

进一步地，所述镀锡钢板厚为0.8mm。

进一步地，所述柔性石墨板厚为0.8-1.2mm。

进一步地，所述粘胶采用耐高温胶。

综上所述，本实用新型所提供的发动机汽缸盖用高强度耐高温复合密封垫板具有结构简单，强度高、耐高温、密封性能好等优点，特别适合用于大功率发动机汽缸盖的密封。

附图说明

图1 为发动机汽缸盖用高强度耐高温复合密封垫板结构示意图；

图2为发动机汽缸盖用高强度耐高温复合密封垫板产品图。

其中：1、柔性石墨板；2、镀锡钢板；3、单面冲齿镀锡钢板。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。

-如图1至图2所示，该发动机汽缸盖用高强度耐高温复合密封垫板，其特征在于：包括柔性石墨板1、镀锡钢板2和单面冲齿镀锡钢板3；所述柔性石墨板1内镶嵌有单面冲齿镀锡钢板3；所述镀锡钢板2的两面通过粘胶与柔性石墨板1连接。

所述单面冲齿镀锡钢板3厚为0.16-0.22mm，单面冲齿镀锡钢板3的顶面与柔性石墨板1底面之间的高度为0.6-1.0mm。

所述镀锡钢板2厚为0.8mm。

所述柔性石墨板1厚为0.8-1.2mm。

所述粘胶采用耐高温胶。

所述复合方式为，柔性石墨板与单面冲刺镀锡钢板辊压复合，在单面冲刺镀锡钢板一面涂高温胶，0.8mm厚的镀锡钢板两面涂高温胶，在高温、高压下将它们粘合在一起。

综上所述，本实用新型所提供的发动机汽缸盖用高强度耐高温复合密封垫板具有结构简单，强度高、耐高温、密封性能好等优点，特别适合用于大功率发动机汽缸盖的密封。

虽然结合附图对本实用新型的具体实施方式进行了详细地描述，但不应理解为对本专利的保护范围的限定。在权利要求书所描述的范围内，本领域技术人员不经创造性劳动即可做出的各种修改和变形仍属本专利的保护范围。